Wiele samorządów coraz większą część wydatków przeznacza na wynagrodzenia pracowników – nauczycieli czy urzędników. Koszty pracy są tak wysokie, że coraz częściej pada pytanie o to, ile zostaje na inwestycje i codzienne potrzeby mieszkańców.
W ciągu ostatnich piętnastu lat, do ubiegłego roku odbudowanych zostało 78 km tras kolejowych. Mamy ambitny plan, żeby w najbliższych trzech latach dołożyć kolejne 220 km i zamknąć kadencję z wynikiem 300 km – mówi Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego.