Miejski Zarząd Dróg w Kielcach rozpoczął konsultacje społeczne dotyczące rozbudowy infrastruktury rowerowej na ul. Wincentego. Z podobnych narzędzi korzystają też regularnie inne samorządy.
Warszawa uruchomi w strefie kamery sczytujące tablice rejestracyjne, Kraków na swojej już "zarabia" miliony. Do utworzenia strefy szykują się Katowice, Wrocław czeka na przekroczenie norm.
W pierwszym miesiącu funkcjonowania strefy czystego transportu dochód miasta wyniósł ok. 4,1 mln zł, na co złożyło się niemal 30 tysięcy opłat abonamentowych oraz 243 tysiące opłat godzinowych.
Choć partnerstwo publiczno-prywatne jest w Polsce coraz częściej wykorzystywane przy dużych inwestycjach infrastrukturalnych, większe samorządy rzadko decydują się na taką formułę przy budowie lub modernizacji dróg.
Osoby oraz instytucje, w tym samorządy lokalne, mogą do 20 października wypełnić i wysłać wniosek o tym, że chcą wziąć udział w wysłuchaniu publicznym na temat dwukadencyjności włodarzy samorządowych w Sejmie.
Samorządy wykorzystają do realizacji nowych inwestycji w infrastrukturę rowerową dotacje z funduszy unijnych.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas