Pługosolarki w gotowości. Czekają tylko na sygnał do wyjazdu

- Jak co roku, jesteśmy przygotowani od 15 października. Nie było konieczności wyjazdów. Temperatury są dodatnie, grunt ma kilkanaście stopni - mówi Piotr Odorczuk, rzecznik MPO Kraków.

Miasta podzielone na sektory

Białystok rozpoczął przygotowania do sezonu zimowego. Podobnie jak w poprzednich latach, miasto podzielono na 6 sektorów oraz Sektor Obwodowy i Węzeł Porosły. 

- W każdym sektorze wyznaczono trzy grupy zadań do wykonania przez poszczególne firmy. Ma to usprawnić akcje oczyszczania ulic, chodników, przystanków komunikacji miejskiej oraz zieleńców w pasach drogowych - przekazał białostocki ratusz.

Na zimowe utrzymanie dróg i chodników miasto przeznaczyło na ten sezon 29 mln zł. A w sumie do połowy sezonu 2027 - ok. 87 mln zł. 

Czytaj więcej

Rowerem przez Polskę

Mniejsza flota rowerów miejskich po sezonie. Gdzie można jeździć przez cały rok?

W niektórych aglomeracjach już się skończył lub zaraz się skończy sezon rowerów miejskich. W części miast można jednak wypożyczać jednoślady przez cały rok.

Także Poznań jest przygotowany do zimowego utrzymania ulic w sezonie 2024/2025. - Umowy z konsorcjami firm, które będą odśnieżały miasto zostały już zawarte - mówi Agata Kaniewska, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich w Poznaniu.

Dodaje, że umowy przewidują, że prace związane z odśnieżaniem i zwalczaniem śliskości zimowej będą wykonywane przemiennie z pracami związanymi z oczyszczaniem, w zależności od warunków pogodowych i prognoz.

Na realizację zimowe oczyszczanie w ostatnim kwartale tego roku zabezpieczono 8,8 mln zł. Podobnie było rok temu. - Na rok przyszły środki finansowe będą wprowadzane do budżetu miasta w grudniu - zapowiada Agata Kaniewska.

W poprzednim sezonie ZDM wydał na zimowe utrzymanie dróg ponad 30 mln zł. - Teraz zawarliśmy umowy na maksymalną wartość 32,9 mln złotych. Jeżeli zima nie będzie łagodna i wartość umów okaże się niewystarczająca, prawo przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających - zapewnia poznańska urzędniczka.

Posypywarki wyjeżdżają najczęściej

W Krakowie w gotowości są już 74 Solarki, 44 jednostki do utrzymania chodników, 25 zespołów do utrzymania obiektów inżynierskich, 32 do utrzymania przystanków MPK, a dziewięć do wywozu śniegu.

Poza tym 60 zespołów do utrzymania jezdni i 36 do utrzymania terenów wewnątrz-osiedlowych, a kolejnych sześć będzie pilnować chodników w strefie płatnego parkowania.

W sumie w gotowości jest 286 jednostek. A w razie potrzeby w odwodzie czeka jedna solarka, pięć zespołów do chodników i dwa do jezdni oraz 13 ręcznych. - Łącznie wszystkich pracowników zaangażowanych w akcję Zima to 1146 osób - wylicza Piotr Odorczuk z krakowskiego MPO.

Na akcję zabezpieczono ponad 62 mln zł, o 12 więcej niż rok temu. - Jeśli pieniędzy zabraknie, będziemy wnioskować o przesunięcie środków z innych zadań budżetowych - zapowiada Piotr Odorczuk.

Czytaj więcej

Z regionów

Polskie miasta mają problem z toaletami publicznymi

Chociaż w ostatnich latach wybudowano wiele nowych toalet publicznych, nadal jest ich za mało, a w okresie wzmożonego ruchu turystycznego wręcz ich brakuje. Jak na początku wakacji z tym problemem radzą sobie samorządy?

Stołeczny Zarząd Oczyszczania Miasta odpowiada za zimowe utrzymanie 1500 km dróg, po których kursują miejskie autobusy oraz ok. 4 mln m kw. terenów dla pieszych, czyli chodniki, które nie przylegają do nieruchomości, przystanki komunikacji miejskiej, kładki i schody.

Firma zleca odśnieżanie wykonawcom zewnętrznym i zobowiązuje firmy do stałej gotowości do działań na ulicach przez pół roku – od połowy października do połowy kwietnia.

- Oprócz Zarządu Oczyszczania Miasta za odśnieżanie stolicy odpowiada także 18 urzędów dzielnic, które zlecają prace na terenach gminnych - wylicza Magdalena Niedziałek, rzecznik ZOM.

Wspólne siły ZOM i dzielnic to 400 posypywarek i pługów. W najczęstszej, standardowej akcji na terenach za które odpowiada ZOM, uczestniczy 170 posypywarek. Na sezon 2024/25 ZOM zarezerwowane ma 78 mln zł. Rok wcześniej - 80 mln zł.

Na drogi - sól, chlorek sodu, chlorek wapnia

Ponad 28 milionów złotych zostało zabezpieczonych w budżecie miasta na łagodzenie negatywnych skutków zimy w Gdańsku. Od 15 października w gotowości pozostaje 130 specjalistycznych pojazdów, 7 tysięcy ton kruszywa i środków chemicznych, a także załogi pełniące całodobowe dyżury.

- W pełnej gotowości zimowej pozostajemy od 15 października do 15 maja, tak by zima w tym roku zaskoczyła naszych drogowców. W tym czasie 130 pojazdów przez 24 godziny i 7 dni w tygodniu są gotowe by ruszyć w miasto i wspomóc udrażnianie głównych ciągów komunikacyjnych – mówi Piotr Borawski, zastępca prezydenta Gdańska.

Na ostatni kwartał 2024 roku w planie budżetowym Gdański Zarząd Dróg i Zieleni (GZDiZ) na utrzymanie zimowe zarezerwowano niespełna 11 mln zł. Z kolei budżet na cały przyszły rok opiewa na kwotę ponad 28 mln zł.

A sezon zimowy we Wrocławiu rozpoczyna się 1 listopada. Potrwa do 31 marca 2025 roku. - Obecnie trwają wizje lokalne baz sprzętowo-transportowych będących w dyspozycji wykonawców, podczas których demonstrowane są pojazdy używane do zimowego oczyszczania miasta oraz wymagane środki do zapobiegania śliskości zimowej tj. sól drogowa, chlorek wapnia, chlorek magnezu oraz kruszywo - przekazała firma Ekosystem odpowiedzialna za zimowe utrzymanie dróg.