- Jak co roku, jesteśmy przygotowani od 15 października. Nie było konieczności wyjazdów. Temperatury są dodatnie, grunt ma kilkanaście stopni - mówi Piotr Odorczuk, rzecznik MPO Kraków.
Miasta podzielone na sektory
Białystok rozpoczął przygotowania do sezonu zimowego. Podobnie jak w poprzednich latach, miasto podzielono na 6 sektorów oraz Sektor Obwodowy i Węzeł Porosły.
- W każdym sektorze wyznaczono trzy grupy zadań do wykonania przez poszczególne firmy. Ma to usprawnić akcje oczyszczania ulic, chodników, przystanków komunikacji miejskiej oraz zieleńców w pasach drogowych - przekazał białostocki ratusz.
Na zimowe utrzymanie dróg i chodników miasto przeznaczyło na ten sezon 29 mln zł. A w sumie do połowy sezonu 2027 - ok. 87 mln zł.
Czytaj więcej
W niektórych aglomeracjach już się skończył lub zaraz się skończy sezon rowerów miejskich. W części miast można jednak wypożyczać jednoślady przez...
Także Poznań jest przygotowany do zimowego utrzymania ulic w sezonie 2024/2025. - Umowy z konsorcjami firm, które będą odśnieżały miasto zostały już zawarte - mówi Agata Kaniewska, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich w Poznaniu.
Dodaje, że umowy przewidują, że prace związane z odśnieżaniem i zwalczaniem śliskości zimowej będą wykonywane przemiennie z pracami związanymi z oczyszczaniem, w zależności od warunków pogodowych i prognoz.
Na realizację zimowe oczyszczanie w ostatnim kwartale tego roku zabezpieczono 8,8 mln zł. Podobnie było rok temu. - Na rok przyszły środki finansowe będą wprowadzane do budżetu miasta w grudniu - zapowiada Agata Kaniewska.
W poprzednim sezonie ZDM wydał na zimowe utrzymanie dróg ponad 30 mln zł. - Teraz zawarliśmy umowy na maksymalną wartość 32,9 mln złotych. Jeżeli zima nie będzie łagodna i wartość umów okaże się niewystarczająca, prawo przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających - zapewnia poznańska urzędniczka.
Posypywarki wyjeżdżają najczęściej
W Krakowie w gotowości są już 74 Solarki, 44 jednostki do utrzymania chodników, 25 zespołów do utrzymania obiektów inżynierskich, 32 do utrzymania przystanków MPK, a dziewięć do wywozu śniegu.
Poza tym 60 zespołów do utrzymania jezdni i 36 do utrzymania terenów wewnątrz-osiedlowych, a kolejnych sześć będzie pilnować chodników w strefie płatnego parkowania.
W sumie w gotowości jest 286 jednostek. A w razie potrzeby w odwodzie czeka jedna solarka, pięć zespołów do chodników i dwa do jezdni oraz 13 ręcznych. - Łącznie wszystkich pracowników zaangażowanych w akcję Zima to 1146 osób - wylicza Piotr Odorczuk z krakowskiego MPO.
Na akcję zabezpieczono ponad 62 mln zł, o 12 więcej niż rok temu. - Jeśli pieniędzy zabraknie, będziemy wnioskować o przesunięcie środków z innych zadań budżetowych - zapowiada Piotr Odorczuk.
Czytaj więcej
Chociaż w ostatnich latach wybudowano wiele nowych toalet publicznych, nadal jest ich za mało, a w okresie wzmożonego ruchu turystycznego wręcz ich...
Stołeczny Zarząd Oczyszczania Miasta odpowiada za zimowe utrzymanie 1500 km dróg, po których kursują miejskie autobusy oraz ok. 4 mln m kw. terenów dla pieszych, czyli chodniki, które nie przylegają do nieruchomości, przystanki komunikacji miejskiej, kładki i schody.
Firma zleca odśnieżanie wykonawcom zewnętrznym i zobowiązuje firmy do stałej gotowości do działań na ulicach przez pół roku – od połowy października do połowy kwietnia.
- Oprócz Zarządu Oczyszczania Miasta za odśnieżanie stolicy odpowiada także 18 urzędów dzielnic, które zlecają prace na terenach gminnych - wylicza Magdalena Niedziałek, rzecznik ZOM.
Wspólne siły ZOM i dzielnic to 400 posypywarek i pługów. W najczęstszej, standardowej akcji na terenach za które odpowiada ZOM, uczestniczy 170 posypywarek. Na sezon 2024/25 ZOM zarezerwowane ma 78 mln zł. Rok wcześniej - 80 mln zł.
Na drogi - sól, chlorek sodu, chlorek wapnia
Ponad 28 milionów złotych zostało zabezpieczonych w budżecie miasta na łagodzenie negatywnych skutków zimy w Gdańsku. Od 15 października w gotowości pozostaje 130 specjalistycznych pojazdów, 7 tysięcy ton kruszywa i środków chemicznych, a także załogi pełniące całodobowe dyżury.
- W pełnej gotowości zimowej pozostajemy od 15 października do 15 maja, tak by zima w tym roku zaskoczyła naszych drogowców. W tym czasie 130 pojazdów przez 24 godziny i 7 dni w tygodniu są gotowe by ruszyć w miasto i wspomóc udrażnianie głównych ciągów komunikacyjnych – mówi Piotr Borawski, zastępca prezydenta Gdańska.
Na ostatni kwartał 2024 roku w planie budżetowym Gdański Zarząd Dróg i Zieleni (GZDiZ) na utrzymanie zimowe zarezerwowano niespełna 11 mln zł. Z kolei budżet na cały przyszły rok opiewa na kwotę ponad 28 mln zł.
A sezon zimowy we Wrocławiu rozpoczyna się 1 listopada. Potrwa do 31 marca 2025 roku. - Obecnie trwają wizje lokalne baz sprzętowo-transportowych będących w dyspozycji wykonawców, podczas których demonstrowane są pojazdy używane do zimowego oczyszczania miasta oraz wymagane środki do zapobiegania śliskości zimowej tj. sól drogowa, chlorek wapnia, chlorek magnezu oraz kruszywo - przekazała firma Ekosystem odpowiedzialna za zimowe utrzymanie dróg.
Planowany koszt utrzymania czystości i porządku na terenie Wrocławia w sezonie zimowym to niemal 40 mln zł. Rok wcześniej było to 32 mln zł.
