Mniej miejskich rowerów, ale część wypożyczalni będzie działać przez cały rok

Tegoroczny sezon na miejskie rowery powoli dobiega końca. Zaczął się w większości przypadków w marcu. W Poznaniu mieszkańcy i turyści mogą do końca listopada korzystać z 996 jednośladów trzech generacji umieszczonych w 112 stacjach.

– Obecny sezon jest kolejnym, w którym spada liczba wypożyczeń. Trend ten rozpoczął się w roku 2019, kiedy po rekordowym roku 2018 (blisko 1,7 mln wypożyczeń) zarejestrowaliśmy 1,08 mln wynajmów. W latach 2020 i 2021 było to odpowiednio 528 i 320 tys. W roku bieżącym (do końca września) wypożyczeń jest 262 tys., czyli o 20 tys. mniej niż w analogicznym okresie 2021 roku – wylicza Bartosz Trzebiatowski, rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu.

Podkreśla, że Poznański Rower Miejski w swoim założeniu miał nie tylko ułatwić przemieszczanie się po mieście, ale przede wszystkim zmienić postrzeganie roweru jako środka transportu miejskiego. W tym roku na utrzymanie PRM Zarząd Transportu Miejskiego w ramach umowy z operatorem płaci ponad 7 mln zł netto.

W Bydgoszczy sezon trwa od 1 marca do końca października. Działa 56 stacji wypożyczania rowerów, do dyspozycji było 400 rowerów. – Jeśli chodzi o popularność, to liczba wypożyczeń w bieżącym roku jest na podobnym poziomie, jak w ubiegłym – mówi Tomasz Okoński z Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.

Duże zainteresowanie

Także do końca października będzie działał Częstochowski Rower Miejski, który w tym roku pojawił się na ulicach 1 maja. – Aktualnie w mieście działa 26 stacji, na których można skorzystać z 239 rowerów miejskich (część z fotelikami dla dzieci) – mówi Włodzimierz Tutaj, rzecznik prezydenta Częstochowy.

Najwięcej wypożyczeń odnotowano w maju i czerwcu (po ok. 15 tys.). W kolejnych miesiącach liczba wypożyczeni spadała. – To pewnie związane jest z niższymi temperaturami i trudniejszymi warunkami pogodowymi – uważa urzędnik.

Czytaj więcej

Rowerowa Koalicja Rzeczpospolitej

Wielkie spotkanie miłośników roweru

Już 25 października zapraszamy na Szczyt Rowerowy. Będzie to okazja do inspiracji, wymiany myśli...

Po raz pierwszy system roweru miejskiego w Sosnowcu ruszył w czerwcu 2018 roku. – Podobnie jak w latach ubiegłych Rower Miejski cieszy dużym zainteresowaniem. Na podsumowania przyjdzie czas po zakończeniu sezonu – mówi Krzysztof Polaczkiewicz z sosnowieckiego ratusza.

Inaczej będzie w Szczecinie. – Do tej pory kończyliśmy sezon w listopadzie, a zaczynaliśmy w marcu. Po raz pierwszy od tego roku chcemy umożliwić naszym klientom korzystanie z rowerów miejskich bez przerwy zimowej, o ile oczywiście warunki pogodowe na to pozwolą – mówi Wojciech Jachim ze szczczecińskich Nieruchomości i Opłat Lokalnych, która jest operatorem miejskich jednośladów.

Na razie nie wiadomo, jaka liczba rowerów wystarczy do obsługi okresu zimowego. – Od grudnia będziemy stopniowo (z tygodnia na tydzień) zmniejszać flotę rowerów i obserwować funkcjonowanie systemu, aż do osiągnięcia równowagi między liczbą rowerów a potrzebami użytkowników – mówi Wojciech Jachim.

Od marca do września było prawie 230 tys. wypożyczeń. – W porównaniu do roku 2020 (217 tys. wypożyczeń od 1 marca do 30 listopada) oceniamy obecny rok jako dobry – mówi Wojciech Jachim.