Jak wskazuje Robert Choma, prezydent Przemyśla, trudno nawet wymienić wszystkie inwestycje zasilone pieniędzmi europejskimi.

– A to chyba coś znaczy. Cały nasz wysiłek finansowy skierowaliśmy na inwestycje, ponieważ mieliśmy świadomość, jak wielkie zapóźnienia infrastrukturalne ma Przemyśl – mówi prezydent Choma.

Część dotowanych projektów miasto zdążyło już zrealizować. Zbudowano np. wschodnią obwodnicę miasta łączącą drogę krajową nr 77 z drogą krajową nr 28. Tę długo oczekiwaną przez mieszkańców obwodnicę oddano do użytku w grudniu 2012 r.

Prawie czterokilometrowy odcinek nowej trasy pozwolił w znacznej mierze wyprowadzić narastający ruch samochodowy z zabytkowego centrum miasta. Jest to ułatwienie komunikacyjne dla wszystkich, którzy chcą się dostać do handlowej i przemysłowej części miasta, co jest istotne po oddaniu do użytku autostrady A4. Nie bez znaczenia jest też lepsze skomunikowanie z pobliskim przejściem granicznym Medyka-Szeginie, ważnym węzłem wymiany handlowej i turystycznej. Dzięki inwestycji Przemyśl zyskał też nową przeprawę mostową.

Teraz trwa budowa obwodnicy łączącej drogę krajową nr 28 z drogą wojewódzką nr 885. W perspektywie kilku lat ma to być dobre połączenie do powstającego nowego przejścia granicznego Malhowice-Niżankowice.

W 2012 r. zakończono uzbrojenie terenu przemyskiej podstrefy Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej o powierzchni 42 ha. To oferta inwestycyjna miasta, z której skorzystali już pierwsi przedsiębiorcy.

Za pieniądze z Unii Europejskiej zmodernizowano zamek kazimierzowski i zrewitalizowano XIX-wieczny park miejski.

Euro z UE pozyskują też spółki komunalne. W maju 2014 r. Miejski Zakład Komunikacji w Przemyślu zakończył budowę układu kogeneracyjnego wraz z przebudową infrastruktury towarzyszącej do wytwarzania energii elektrycznej i cieplnej. Dzięki inwestycji produkowana jest energia elektryczna i cieplna na potrzeby  przedsiębiorstwa. Głównym celem przedsięwzięcia było obniżenie kosztów związanych z pozyskaniem energii.  Inwestycja pozwoliła też na modernizację infrastruktury zasilania gazem ziemnym pojazdów MZK.

– Wszystko to jest ukłonem zarówno w stronę naszych mieszkańców, jak i turystów, którym chcemy pokazać piękno tego zakątka Polski – podkreśla Robert Choma.

W 2013 r. miasto podpisało kolejne umowy o dofinansowanie, w tym na termomodernizację budynków szkolnych.