Aktualizacja: 11.05.2025 11:41 Publikacja: 15.09.2016 23:00
Inwestycje na trasie S-17 mają kosztować 2,4 mld złotych.
Foto: 123rf.com
Niebawem ruszą prace budowlane na prawie 100-kilometrowym odcinku brakującej drogi ekspresowej między Lublinem a Warszawą. Betonówka zepnie trasę od Kurowa do obwodnicy Garwolina oraz odcinek od Garwolina do węzła Lubelska. Budowa podzielona została na siedem odcinków. Inwestycja ma kosztować łącznie 2,4 mld zł.
– Podpisane zostały umowy na odcinki od węzła Lubelska do węzła Kurów Zachód. Jest to w sumie siedem odcinków. Na cztery z nich, od końca obwodnicy Garwolina do węzła Kurów Zachód złożono wnioski do wojewodów o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej – informuje „Rzeczpospolitą” Krzysztof Nalewajko, rzecznik lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Tylko 99 zł za rok.
Czytaj o tym, co dla Ciebie ważne.
Sprawdzaj z nami, jak zmienia się świat i co dzieje się w kraju. Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia, historia i psychologia w jednym miejscu.
Współpraca gmin, rozwój infrastruktury rowerowej oraz wykorzystanie kolei do obsługi komunikacyjnej aglomeracji...
Osiągnęła spektakularny sukces w Dolinie Krzemowej. Jest założycielką i dyrektor generalną akceleratora biznesow...
Jaka jest sytuacja finansowa polskich samorządów? Co mówi o kondycji JST najnowszy Ranking Finansowy Samorządu T...
Województwo Lubuskie rozpoczęło wielkie świętowanie 15-lecia obecności Polski w Unii Europejskiej.
Paulina Czurak, właścicielka pracowni architektonicznej Ideograf, i Wojciech Witek, współwłaściciel Iliard Archi...
W debacie o rynku pracy nie można zapominać o człowieku. Ideałem dla większości pozostaje umowa o pracę, ale technologie i potrzeba elastyczności oferują nowe rozwiązania.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
