Do końca br. ma zostać zakończona budowa drogi dla rowerów z miejscowości Prząsław do Nagłowic, która połączy się z istniejącą ścieżką rowerową prowadzącą do granicy z województwem śląskim. To fragment trasy rowerowej nr 154 długości ok. 23 km. Zakończy się, ale też i rozpocznie, wiele mniejszych inwestycji, np. w Kielcach, Ostrowcu Świętokrzyskim, Sandomierzu, Starachowicach. Kontynuowana będzie budowa międzynarodowej trasy EuroVelo 11 z Wiślicy do Pińczowa.
Olgierd Geblewicz, marszałek województwa zachodniopomorskiego
Co roku przybywa nam nowych i atrakcyjnych tras. Taki będzie też 2023 r. Jako samorząd województwa realizujemy projekt Sieci Tras Rowerowych Pomorza Zachodniego, która ma ponad 1100 km! Gotowe jest 630 km. Hitem ostatnich wakacji było otwarcie polsko-niemieckiej rowerowej przeprawy przez Odrę. Do Siekierek można wygodnie dojechać Trasą Pojezierzy Zachodnich i dalej pomknąć na Berlin. Pięknie jest też na transgranicznej trasie wokół Zalewu Szczecińskiego. Finalizujemy również inwestycje na Velo Baltica. Niedawno skończyliśmy odcinki Wisełka–Międzywodzie, a teraz budowany jest Dziwnówek–Łukęcin. Za kilka miesięcy zaprosimy też na nowiutkie 10 km TPZ, brzegiem jeziora Pile. Przed wakacjami gotowe będą nowe drogi rowerowe m.in. w Karlinie, okolicach Mielna, Białogardu czy Myśliborza. Największą inwestycją lat 2023–2024 będzie 60 km szlaku Złocieniec–Wałcz, co ułatwi dojazd np. z Poznania do Kołobrzegu.
Z myślą o miłośnikach aktywnego wypoczynku stworzyliśmy aplikację – mapę wszystkich dróg rowerowych województwa. Kolejna inicjatywa to system rekomendacji miejsc przyjaznych rowerzystom. Regularnie organizujemy też rajdy rowerowe – w tym roku planujemy ich co najmniej sześć.
Marcin Drogorób, dyrektor Departamentu Sportu i Turystyki, Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego
2023 r. w województwie kujawsko-pomorskim jest Rokiem Mikołaja Kopernika. Tak jak Kopernik ruszył Ziemię, my poruszymy w tym roku jak najwięcej rowerowych kół na Kujawach i Pomorzu. Kosmiczna energia napędzi cykl rajdów „Kujawsko-Pomorskie na rowery”. Ale okazji do kręcenia kilometrów będzie jeszcze wiele: kopernikański rajd rowerowy (ok. 200 km na trasie Toruń–Frombork–Toruń, 25–28 maja); Międzynarodowy Wyścig Kolarski Kobiet Szlakiem Królewny Anny Wazówny; Rowerowa Sztafeta Jakubowa (ok. 90-km trasa Toruń–Kruszwica i dalej do Mogilna). W tym roku kładziemy nacisk na bezpieczeństwo rowerzystów: podczas imprez zorganizujemy pokazy udzielania pierwszej pomocy, a uczestników wyposażymy w odblaskowe gadżety. Będzie to rok kontynuacji rozbudowy sieci dróg. Nadrzędnym celem samorządu województwa jest połączenie siecią tras rowerowych pięciu miast prezydenckich (Bydgoszczy, Grudziądza, Inowrocławia, Torunia i Włocławka) oraz naszych uzdrowisk (Ciechocinek, Inowrocław, Wieniec). Otworzą się nowe możliwości dla fanów Wiślanej Trasy Rowerowej. Rozpoczną się też realizacje projektów budowy dróg rowerowych do parków krajobrazowych i rejonów atrakcyjnych turystycznie.
Piotr Kalisz, pełnomocnik marszałka województwa śląskiego ds. polityki rowerowej
W latach 2021–2022 pracowaliśmy m.in. nad przygotowaniem „Regionalnej polityki rowerowej”, aktualizacją „Standardów i wytycznych kształtowania infrastruktury rowerowej” (wspólnie z Metropolią GZM), przygotowaniem „Wytycznych projektowych dróg dla rowerów” na drogach wojewódzkich (wspólnie z ZDW w Katowicach), odpowiednimi zapisami w Regionalnym Planie Transportowym, programie Fundusze Europejskie dla Województwa Śląskiego oraz Terytorialnym Planie Sprawiedliwej Transformacji. Wierzę, że w 2023 r. zostaną ogłoszone pierwsze konkursy na dofinansowanie budowy regionalnych tras rowerowych, co pozwoli rozpocząć promocję mobilności rowerowej. W naszym województwie mamy największe w Polsce natężenie ruchu samochodowego i każde auto mniej na naszych drogach, to czystszy, cichszy i zdrowszy region. W ramach działań promocyjnych Urząd planuje kontynuowanie spotkań z „oficerami rowerowymi” z gmin i powiatów, uczestnictwo w ogólnopolskich i światowych wydarzeniach rowerowych, a może także organizację ogólnopolskiej konferencji rowerowej w Katowicach. Wierzę, że 2023 r. będzie dla nas przełomowy.
Marcin Wójcik, główny specjalista, dział ds. projektów międzynarodowych i zrównoważonej mobilności
Z perspektywy Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie najważniejszym wydarzeniem 2023 r. będzie uruchomienie pierwszej w Polsce długoterminowej wypożyczalni rowerów pod nazwą LajkBike. Pierwszych 500 granatowych miejskich rowerów, wyposażonych w trzy biegi, bagażnik i podwójne zapięcie (o-lock wraz z łańcuchem), trafi do mieszkanek i mieszkańców już w marcu. W styczniu rozstrzygnie się, czy i kiedy ofertę wzbogacą rowery elektryczne (trwa przetarg).
