Sezon rowerowy już w pełni, chociaż coraz więcej ludzi korzysta jednośladów przez cały rok. Zainteresowanie rowerami rośnie od kilku lat wraz z rosnącą świadomością ekologiczną i potrzebą dbania o zdrowie. Coraz więcej osób dojeżdża rowerem do pracy, nie brakuje też zwolenników przejażdżek rekreacyjnych.
Dla tych, którzy zastanawiają się jak wygląda stan infrastruktury w Polsce, postanowiliśmy zagłębić się w dane Głównego Urzędu Statystycznego. Wciąż brak danych na koniec 2020 roku, ale te, które są dostępne w bazie GUS, dają pewien obraz tego w których regionach Polski cykliści mają do dyspozycji najwięcej ścieżek.
W pierwszej kolejności zobaczmy na długość ścieżek ogółem. W całej Polsce na koniec 2019 roku przystosowanych specjalnie dla rowerów dróg było ponad 15,5 tys. kilometrów. Najlepiej pod tym względem jest w województwie mazowieckim, gdzie cykliści mają do do dyspozycji ponad 2,3 tys. km ścieżek rowerowych. Całkiem nieźle wypada też Wielkopolska (prawie 2 tys. km ścieżek). Najsłabiej skomunikowane są województwa opolskie (nieco ponad 500 km) i świętokrzyskie, gdzie rowerzyści mają zaledwie 324 km ścieżek. Pełne dane w poszczególnych latach poniżej:
Długość ścieżek rowerowych
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Polska | 9 347,5 | 10 797,2 | 11 258,4 | 12 138,2 | 13 904,7 | 15 538,7 |
| mazowieckie | 1 108,3 | 1 279,1 | 1 408,4 | 1 561,1 | 1 995,6 | 2 342,1 |
| wielkopolskie | 1 160,2 | 1 268,9 | 1 350,0 | 1 464,2 | 1 824,4 | 1 963,8 |
| pomorskie | 987.3 | 1 050,5 | 1 103,7 | 1 161,9 | 1 243,2 | 1 347,6 |
| kujawsko-pomorskie | 771.3 | 904.2 | 933.1 | 956.3 | 1 052,1 | 1 123,9 |
| śląskie | 648.7 | 725.3 | 783.7 | 824.1 | 933.7 | 1 047,6 |
| dolnośląskie | 779.6 | 805.9 | 694 | 751.7 | 894.8 | 1 012,4 |
| lubelskie | 425.4 | 563.3 | 636.1 | 682.8 | 762 | 912.5 |
| zachodniopomorskie | 620.2 | 678.4 | 732.8 | 755.3 | 847.9 | 896.8 |
| łódzkie | 543.8 | 591.8 | 639.5 | 728.5 | 769.2 | 868.5 |
| podkarpackie | 369.3 | 577.2 | 533.1 | 591.1 | 615.9 | 644.6 |
| lubuskie | 463.7 | 523.9 | 521.2 | 576.7 | 599.1 | 643.3 |
| małopolskie | 319.8 | 370.6 | 409.3 | 496 | 541.8 | 636.7 |
| warmińsko-mazurskie | 379 | 481.8 | 508 | 500.9 | 553.9 | 634.2 |
| podlaskie | 326.9 | 453.8 | 465.1 | 517.4 | 576.8 | 629.7 |
| opolskie | 282.2 | 306.3 | 310.2 | 330.5 | 418.2 | 511 |
| świętokrzyskie | 161.8 | 216.2 | 230.2 | 239.7 | 276.1 | 324 |
Sama długość ścieżek to jednak nie wszytko. Ważna jest przecież powierzchnia samego województwa. Bo cóż tego, że jest sporo ścieżek na bardzo dużym obszarze, jeśli ich gęstość jest wówczas znikoma. Dlatego sprawdziliśmy jak wygląda wskaźnik długości ścieżek dla cyklistów na 100 kilometrów kwadratowych w poszczególnych regionach. Dla całej Polski wskaźnik ten wynosi prawie 5 km ścieżek na 100 km² . Najlepsze pod tym względem są województwa śląskie (8,49) oraz pomorskie (7,35). Najgorzej z kolei wypadają wspomniane wcześniej świętokrzyskie (2,77) i warmińsko-mazurskie (2,62). Tabela z pełnymi danymi poniżej:
Długość ścieżek rowerowych na 100km2
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| śląskie | 5.26 | 5.88 | 6.35 | 6.68 | 7.57 | 8.49 |
| pomorskie | 5.39 | 5.74 | 6.03 | 6.35 | 6.79 | 7.35 |
| mazowieckie | 3.12 | 3.6 | 3.96 | 4.39 | 5.61 | 6.59 |
| wielkopolskie | 3.89 | 4.25 | 4.53 | 4.91 | 6.12 | 6.58 |
| kujawsko-pomorskie | 4.29 | 5.03 | 5.19 | 5.32 | 5.85 | 6.25 |
| opolskie | 3 | 3.25 | 3.3 | 3.51 | 4.44 | 5.43 |
| dolnośląskie | 3.91 | 4.04 | 3.48 | 3.77 | 4.49 | 5.08 |
| Polska | 2.99 | 3.45 | 3.6 | 3.88 | 4.45 | 4.97 |
| łódzkie | 2.98 | 3.25 | 3.51 | 4 | 4.22 | 4.77 |
| lubuskie | 3.32 | 3.75 | 3.73 | 4.12 | 4.28 | 4.6 |
| małopolskie | 2.11 | 2.44 | 2.7 | 3.27 | 3.57 | 4.19 |
| zachodniopomorskie | 2.71 | 2.96 | 3.2 | 3.3 | 3.7 | 3.92 |
| lubelskie | 1.69 | 2.24 | 2.53 | 2.72 | 3.03 | 3.63 |
| podkarpackie | 2.07 | 3.23 | 2.99 | 3.31 | 3.45 | 3.61 |
| podlaskie | 1.62 | 2.25 | 2.3 | 2.56 | 2.86 | 3.12 |
| świętokrzyskie | 1.38 | 1.85 | 1.97 | 2.05 | 2.36 | 2.77 |
| warmińsko-mazurskie | 1.57 | 1.99 | 2.1 | 2.07 | 2.29 | 2.62 |
Sprawdzając infrastrukturę rowerową w regionach Polski postanowiliśmy przeanalizować jeszcze jeden wskaźnik. Długość ścieżek przypadającą na 10 tys. mieszkańców. Liczba ludności przekłada się na liczbę korzystających z dróg rowerowych cyklistów, a to z kolei na komfort ich użytkowania. Jak to zatem wygląda w całej Polsce? W kraju przypada nieco ponad 4 km ścieżek rowerowych na 10 tys ludności.
Pod tym względem najlepiej wypadają województwa lubuskie (6,36) i pomorskie (5,75). Najmniej ścieżek na 10 tys. ludności jest w gęsto zamieszkanych województwach śląskim (2,32) oraz małopolskim (1,87). Pełne dane na przestrzeni kilku lat poniżej:
Długość ścieżek rowerowych na 10 tys. mieszkańców
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| lubuskie | 4.54 | 5.15 | 5.12 | 5.67 | 5.91 | 6.36 |
| pomorskie | 4.29 | 4.55 | 4.77 | 5 | 5.33 | 5.75 |
| wielkopolskie | 3.34 | 3.65 | 3.88 | 4.2 | 5.22 | 5.61 |
| kujawsko-pomorskie | 3.69 | 4.33 | 4.48 | 4.59 | 5.06 | 5.42 |
| podlaskie | 2.74 | 3.82 | 3.92 | 4.37 | 4.88 | 5.34 |
| zachodniopomorskie | 3.62 | 3.97 | 4.29 | 4.43 | 4.98 | 5.29 |
| opolskie | 2.82 | 3.08 | 3.12 | 3.34 | 4.24 | 5.2 |
| warmińsko-mazurskie | 2.62 | 3.35 | 3.54 | 3.49 | 3.88 | 4.46 |
| lubelskie | 1.98 | 2.63 | 2.98 | 3.21 | 3.6 | 4.33 |
| mazowieckie | 2.08 | 2.39 | 2.62 | 2.9 | 3.69 | 4.32 |
| Polska | 2.43 | 2.81 | 2.93 | 3.16 | 3.62 | 4.05 |
| łódzkie | 2.17 | 2.37 | 2.57 | 2.94 | 3.12 | 3.54 |
| dolnośląskie | 2.68 | 2.77 | 2.39 | 2.59 | 3.08 | 3.49 |
| podkarpackie | 1.73 | 2.71 | 2.51 | 2.78 | 2.89 | 3.03 |
| świętokrzyskie | 1.28 | 1.72 | 1.84 | 1.92 | 2.22 | 2.63 |
| śląskie | 1.41 | 1.59 | 1.72 | 1.81 | 2.06 | 2.32 |
| małopolskie | 0.95 | 1.1 | 1.21 | 1.46 | 1.59 | 1.87 |
