Projekt zakłada budowę blisko 30 modeli edukacyjnych, które uzupełnią letnią ofertę muzeum. Pozwolą na zbadanie natury poślizgu, spojrzenie na świat przez soczewki lodowe wreszcie stwierdzenie, czy brudny lód rzeczywiście topi się szybciej.

Ogród Lema

Zimowe eksponaty uzupełnią działający od 2007 roku Ogród Doświadczeń im. Stanisława Lema, stanowiący sześciohektarowy wycinek Parku Lotników Polskich. Urządzenia działające obecnie od kwietnia do października przybliżają zjawiska optyczne i akustyczne, oswajają z mechaniką i hydrostatyką. Dla przyszłych geologów wybudowano Geo-gródek (złożony ze skał, których cechą wspólną jest obecność w architekturze Krakowa), a całość wizyty uprzyjemnia obecność aromatycznych roślin, które mają za zadanie uświadomić, że zapach może przywołać wspomnienia sprzed wielu lat. Goście mają także do przejścia zielony Lem-birynt ukwiecony cytatami z twórczości Stanisława Lema.

Jak informuje Aleksandra Błaszczak, kierownik działu promocji MIM, od 20 kwietnia do 31 października ogród odwiedza blisko 100 tysięcy gości. Pora na wydłużenie sezonu.

– Zależało nam, aby oferta Ogrodu Doświadczeń, który aktualnie zaprasza gości od wiosny do późnej jesieni, była wzbogacona o atrakcje zimą – podkreśla dyrektor Muzeum Inżynierii Miejskiej Piotr Gój.

– Obecnie mamy 70 modeli edukacyjnych, część z nich (około 60 procent) może być użytkowana zimą – dodaje Aleksandra Błaszczak, wskazując m.in. na naukową siłownię, w której, przy odrobinie gimnastyki, można zbadać możliwości ludzkiego organizmu.

Finansowanie z trzech źródeł

Budowę i rozbudowę letniego Ogrodu Doświadczeń sfinansowano ze środków UE (Europejski Fundusz Społeczny, Małopolski Regionalny Program Operacyjny na lata 2007–2013), z funduszy gminy Kraków oraz ze środków własnych muzeum. W planach kolejna modernizacja – odnowiona zostaną m.in. strefa wejścia, ścieżki, mała architektura i oświetlenie, zaplanowano też ustawienie 70-metrowych kontenerów, w których powstaną całoroczne sale edukacyjne.

Także zimowa część ogrodu zostanie sfinansowana przy udziale pieniędzy unijnych – na ponad 4,8 mln złotych łącznych kosztów złożą się m.in. wpływy z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego oraz funduszy gminy miejskiej Kraków (po 2 mln złotych). Prace mają ruszyć w 2018 roku, oddanie inwestycji zaplanowano na rok 2019.

Muzeum Inżynierii Miejskiej powołano w 1998 roku, mieści się w dawnej zajezdni tramwajowej przy ulicy św. Wawrzyńca. Dziś zwiedzający mają do obejrzenia kilka wystaw stałych, m.in. „Inżynieryjny portret miasta”, czyli obraz technicznego rozwoju Krakowa, oraz „Motokulturę” prezentującą historię motoryzacji (zwłaszcza polskiej). Muzeum opiekuje się także Krakowskim Szlakiem Techniki.