Miasta inwestują w systemy ITS. Finansowe wsparcie zapewniają fundusze unijne

Poprawa bezpieczeństwa, skrócenie korków, usprawnienie miejskiej komunikacji – to wszystko powinien przynieść nowocześniejszy system sterowania ruchem, który ma obsługiwać firma Yunex, z którą Warszawa właśnie podpisała wartą blisko ćwierć miliarda złotych 6-letnią umowę. System obejmie niemal pół tysiąca skrzyżowań, w porównaniu do 37 w 2008 r., w którym zaczęto tego typu narzędziami usprawniać ruch w stolicy.

Teraz oparty na sygnalizacjach świetlnych Zintegrowany System Zarządzania Ruchem będzie obejmował skrzyżowania na głównych ciągach komunikacyjnych Warszawy. Jego kluczowym zadaniem jest nadawanie priorytetu komunikacji publicznej poprzez wymianę informacji między sterownikami sygnalizacji a tramwajami, na podstawie ich pozycji GPS. Składające się na system monitoringu wizyjnego 240 obrotowych kamer na bieżąco mają pokazywać sytuację na ulicach, a 18 zdalnych stacji pomiarowych pozwala gromadzić dane o ruchu.

Pomoże sztuczna inteligencja

– Chcemy przejść stopniowo na sterowanie całymi korytarzami drogowymi – zamiast pojedynczymi skrzyżowaniami. Nowy system pozwoli m.in. lepiej rozładowywać korki, dopasowując cykle sygnalizacji i kierując za jej pomocą, w niektórych miejscach, ruch na alternatywne trasy – informuje Łukasz Puchalski, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich. – System będzie jeszcze bardziej nowoczesny i inteligentny, a w dodatku wykorzystujący sztuczną inteligencję – zapowiada Rafał Trzaskowski, prezydent Warszawy.

Czytaj więcej

Fundusze Unijne

Unijne miliony na nowoczesny transport i drogi rowerowe

Miasta Polski Wschodniej otrzymały rekordowe wsparcie unijne na rozwój ekologicznego transportu....

Operator systemu będzie musiał go stale unowocześniać. Ma podłączać do niego ok. 20 nowych skrzyżowań rocznie. Rozbuduje również system pomiarowy. Będzie miał także za zadanie włączenie do ZSZR jednego z kluczowych korytarzy do centrum Warszawy – alei Niepodległości, w tym zaprojektowanie tam trasy rowerowej.

Tego rodzaju przedsięwzięcia chcą realizować także inne miasta. Na wartą prawie 67 mln zł inwestycję w system inteligentnego transportu (ITS) zdecydował się Kraków, który w sierpniu podpisał w tej sprawie umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Przedsięwzięcie uzyskało wsparcie z programu operacyjnego Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.

Na projekt realizowany przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa i Zarząd Transportu Publicznego ITS w Krakowie będzie się składał szereg elementów, w tym inteligentne sterowniki sygnalizacji świetlnej, których zadaniem będzie wspieranie priorytetu przejazdu dla komunikacji publicznej i czuwanie nad płynnością i bezpieczeństwem ruchu drogowego. Dla wygody korzystających z publicznej komunikacji zamontowane zostaną elektroniczne tablice dynamicznej informacji. Pojazdy na ulicach będą obserwowane przez system kamer, dzięki którym będzie można na bieżąco kontrolować np. buspasy w mieście, czy wjazd w obszary objęte ograniczeniami w ruchu: Stare Miasto i Kazimierz oraz najważniejsze ciągi komunikacyjne. W przyszłości kamery posłużą również do kontroli strefy czystego transportu.

Korki o kwadrans krótsze

ITS w Krakowie wpisuje się w strategię zielonej, cyfrowej transformacji miejskiej mobilności oraz cele polityki spójności Unii Europejskiej. Z końcem obecnego roku spodziewane jest ogłoszenie przetargu na jego realizację. W połowie przyszłego roku ma zacząć się jego budowa, która potrwa do końca 2029 r.

O skuteczności tego rodzaju przedsięwzięć świadczy przykład Katowic, gdzie elektroniczne systemy nadzorują uliczny transport od ubiegłego roku. Dzięki nim czas przejazdu przez miasto skrócił się o kwadrans. Budowa ITS w Katowicach została dofinansowana w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego kwotą prawie 73 mln zł.

Czytaj więcej

Transport

Czas przejazdu przez Katowice krótszy o 15 proc. Efekt inwestycji za 90 mln zł

Znacząco przyspieszył ruch pojazdów na ulicach Katowic. To efekt Inteligentnego Systemu Transport...