Szczyrk – nowa-stara stolica nart?

Czy Szczyrk znowu – jak dawniej – będzie zimową stolicą Polski? Przez kilkanaście ostatnich lat był areną gorszących sporów. W efekcie stał się raczej muzeum narciarskiej infrastruktury rodem z PRL-u. Teraz jest szansa, że to się zmieni.

Publikacja: 15.11.2016 22:00

Długość trzynastu tras zjazdowych, wynosząca dziś 19 km – po zmianach ma wzrosnąć do 22 km. Różnica może nie jest wielka, ale ponad 80 procent tras ma być naśnieżanych.

Foto: 123 rf

rp.pl

Kiedy w marcu 2014 roku na wspólnej konferencji prasowej występowali ówczesny burmistrz Szczyrku Wojciech Bydliński, prezes Szczyrkowskiego Ośrodka Narciarskiego Stanisław Richter oraz prezes słowackiej spółki Tatry Mountain Resorts Bohus Hlavaty, włodarz miasta mówił o historycznej chwili. Wielkie słowa akurat w tym przypadku wydawały się uzasadnione – po latach kłótni i grodzenia działek, na których znajdują się trasy narciarskie, wreszcie zanosiło się na przełom. Plany Słowaków zabrzmiały jak bajka, jak powrót do pięknej przeszłości, w której Beskidy miały narciarski kurort z prawdziwego zdarzenia.

Pozostało jeszcze 92% artykułu

Tylko 9 zł z Płatnościami powtarzalnymi

Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!

Subskrybuj teraz! Zaloguj się

Rowery miejskie są jednym z pomysłów na rozładowanie korków

Archiwum

Znaleźć sposób na nierówną walkę z korkami

Współpraca gmin, rozwój infrastruktury rowerowej oraz wykorzystanie kolei do obsługi komunikacyjnej aglomeracji...

Materiał Promocyjny

Mieszkania na wynajem. Inwestowanie w nieruchomości dla wytrawnych

Browary Warszawskie i wrocławska Kępa Mieszczańska to propozycja Echo Group dla inwestorów zainteresowanych wykończonymi mieszkaniami w prestiżowych lokalizacjach, gotowymi do zarabiania od zaraz.