Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Jaka będzie przyszłość kolei aglomeracyjnej w Małopolsce
Więcej pociągów, więcej torów, więcej połączeń i lepsza częstotliwość – tego między innymi potrzeba do dalszego rozwoju Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej w Krakowie i Małopolsce.
Aktualnie funkcjonują trzy linie Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej: z lotniska w Balicach przez Kraków do Wieliczki, na trasie Skawina - Kraków – Sędziszów oraz linia Trzebinia - Kraków - Tarnów
O tym co zostało już zrobione, a co jeszcze koniecznie zrobić trzeba, dyskutowali uczestnicy i eksperci podczas krakowskiej konferencji poświęconej rozwojowi Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej.
Trzy linie Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej to za mało
Pozostało jeszcze 96% artykułu
Reklama
Transport
Zmiany w komunikacji miejskiej. Automaty bez gotówki i papierowych biletów
Coraz więcej samorządów pozbywa się gotówki z automatów mobilnych montowanych w pojazdach, coraz mniej automatów...
Transport
Więcej miejskich autobusów na żądanie? „To bardzo potrzebne rozwiązanie”
Autobus miejski zamawiany przez telefon na konkretną godzinę i konkretny przejazd – taką usługą na razie może po...
Transport
Coraz więcej chińskich elektryków w polskich miastach
Już kilkadziesiąt polskich miast podpisało umowy na dostawy autobusów elektrycznych marki Yutong. Łącznie trafi...
Transport
Na co dzień wożą mieszkańców, a w czasie klęsk żywiołowych – poszkodowanych
Nowe autobusy kupowane przez samorządy będą nie tylko wozić pasażerów, ale w razie potrzeby – np. wystąpienia kl...
Transport
Mały autobus w dużym mieście. Też jest potrzebny
Poznańskie MPK ogłosiło przetarg na dostawę co najmniej pięciu nowych minibusów. Także Gdańsk wykorzystuje takie...
