Wodniakom na Mazurach szczyt sezonu przynosi nowe możliwości żeglugowe. W ubiegłym tygodniu oddane do użytku zostały wyremontowane dwa kanały. Przebudowany i umocniony jest Kanał Szymoński, można już pływać także po zmodernizowanym Kanale Węgorzewskim. Rzeka Węgorapy została udrożniona, zabezpieczono także jej brzegi.
Te trzy inwestycje realizowane przez Wody Polskie kosztowały blisko 92 mln zł i zostały dofinansowane przez środki unijne w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2014-2020. – Przywracają one świetność tutejszych szlaków wodnych, umożliwiają odkrywanie nowych miejsc, a także są szansą na rozwój lokalnej gospodarki oraz turystyki wodnej w regionie – podkreślają przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury.
Na 2,5-kilometrowym Kanale Szymońskim rozebrano istniejące i wykonano nowe ubezpieczenie obydwu brzegów, odtworzono istniejące ubezpieczenie wejść do kanału, a także poprawiono jego drożność. Wyremontowane zostały stanowiska cumownicze, powstały brody dla zwierząt. Kanał Szymoński jest najdłuższym kanałem na szlaku od Mikołajek do Giżycka. Łączy jeziora Szymon z Szymoneckim, stanowiącym zatokę jeziora Jagodne.
Prace na Kanale Węgorzewskim, niespełna kilometrowym kanałem żeglownym na szlaku głównym Pisz – Węgorzewo, objęły rozbiórkę zniszczonych umocnień brzegowych i wykonanie nowych. Oczyszczone i udrożnione zostało koryto kanału do głębokości 1,6 m. Remont pozwolił przywrócić parametry techniczne i niezbędne głębokości nawigacyjne dla żeglugi. Z kolei prace na rzece Węgorapie pozwoliły zabezpieczyć jej brzegi przed rozmywaniem, do którego przyczynia się zarówno naturalna erozja jak i ruch żaglówek.
Inwestycje w poprawę infrastruktury żeglugowej są kluczowe dla branży turystycznej w regionie. na ten sezon mocno liczą właściciele mazurskich marin, hoteli i pensjonatów: wciąż jeszcze odczuwają skutki pandemii. Więcej turystów i amatorów żeglugi to przyspieszenie w odrabianiu strat.
