Kolejne duże miasto podnosi ceny biletów miejskiej komunikacji

Poprzednia podwyżka cen biletów autobusowych miała w Toruniu miejsce w początkach 2021 r. Już w połowie tego roku skarbnik miasta Aneta Pietrzak mówiła o wzroście cen paliwa wpływających na zwiększenie kosztów funkcjonowania miejskiej komunikacji. Dopiero w połowie października zarząd miasta przedstawił konkrety. - Nie wychodzimy przed szereg, jeśli chodzi o inne miasta. Te opłaty większość miast wprowadzała w 2022 roku – powiedział Zaleski.

Przykładem jest Łódź, gdzie z początkiem marca podwyższono ceny biletów o 30 proc., a kolejna, tym razem 10-procentowa podwyżka została wprowadzona na początku października. Od 17 października rosną ceny biletów w miastach aglomeracji katowickiej. Według władz Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, nie powinny jednak przekroczyć poziomu inflacji. Od czerwca o 26 proc. wzrosły ceny przejazdów w Gdańsku i Gdyni. W lipcu wyższe o blisko ok. 25 proc. ceny wprowadzono w Olsztynie, a także w Lublinie – o ok. 11 proc.

Czytaj więcej

Transport

Dramatyczna sytuacja w komunikacji. Kolejne cięcia rozkładów jazdy

Od soboty redukcja linii autobusowych i tramwajowych w Bydgoszczy. Prezydent Gorzowa Wielkopolski...

Nie wszędzie jednak plany zarządów miast znajdują aprobatę radnych. W ubiegłym tygodniu Rada Miejska w Kielcach odrzuciła przygotowany projekt uchwały o podwyżce cen biletów. Miała wejść w życie z początkiem stycznia 2023 r. – Podniesienie cen sprawi, że mieszkańcy będą rezygnować z komunikacji miejskiej, argumentował radny Kamil Suchański. Np. cena biletu normalnego w strefie miejskiej miała wzrosnąć z 3,40 zł do 4 zł, w strefie aglomeracyjnej z 3,60 zł do 5 zł.

Według zarządu miasta, decyzja radnych nie zamyka tematu podwyżek, bo ich brak musiałby doprowadzić do ograniczenia kursów na części linii autobusowych. W tym roku wydatki na miejską komunikację miały wzrosnąć z planowanych 90 mln do przeszło 100 mln zł, a w przyszłym okażą się jeszcze większe.  

Inne samorządy już tną połączenia dla zaoszczędzenia na kosztach. W Rzeszowie Zarząd Transportu Miejskiego zdecydował o zawieszeniu części kursów, choć powodem mają być problemy z brakiem kierowców. Z kolei w Szczecinie już dokonano cięć w częstotliwości kursów komunikacji tramwajowej.