Reklama

Długie czekanie na trzeci pas

Oczekiwanej przez kierowców budowy trzeciego pasa obwodnicy autostradowej Poznania nie uda się rozpocząć w 2017 roku.

Publikacja: 01.01.2017 21:00

Obwodnicą Poznania przejeżdża co dzień 60 tys. pojazdów.

Obwodnicą Poznania przejeżdża co dzień 60 tys. pojazdów.

Foto: 123RF

rp.pl

W przyspieszeniu inwestycji nie pomoże nawet to, że na początku listopada regionalna dyrekcja ochrony środowiska (RDOŚ) wydała dla niej decyzję środowiskową. Start rozbudowy odsuwa się w czasie za sprawą odwołań od tej decyzji. Do połowy grudnia do Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (GDOŚ) wpłynęły dwa. Być może będzie ich więcej.

Przed laty, zanim przystąpiono do budowy obwodnicy stolicy Wielkopolski, planowano, że będzie to droga trzypasmowa. Skończyło się jednak na dwóch pasach. Odcinek o długości 13,3 km wybudowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). W umowie z rządem zapisano wówczas, że rozpoczęcie prac przygotowawczych do budowy trzeciego pasa powinno się rozpocząć w chwili osiągnięcia na obwodnicy ruchu na poziomie 45 tys. pojazdów na dobę.

Tylko 19 zł miesięcznie przez cały rok.

Bądź na bieżąco. Czytaj sprawdzone treści od Rzeczpospolitej. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.

Treści, którym możesz zaufać.

Subskrybuj teraz! Zaloguj się
Reklama
Rowery miejskie są jednym z pomysłów na rozładowanie korków
Archiwum
Znaleźć sposób na nierówną walkę z korkami
W Kujawsko-Pomorskiem uczą się od gwiazd Doliny Krzemowej
Archiwum
W Kujawsko-Pomorskiem uczą się od gwiazd Doliny Krzemowej
Nz. od lewej: Hanna Wawrowska, autorka i szef „Rzeczpospolita Życie Regionów”, Krzysztof Surówka, pr
Archiwum
O finansach samorządów na Europejskim Kongresie Samorządów
Materiały prasowe
Archiwum
Pod hasłem #LubuskieChallenge – Łączy nas przyszłość
Wojciech Witek, współwłaściciel Iliard Architecture & Management.
Archiwum
Nie można zapominać o ogrodach, bo dzięki nim żyje się lepiej
Reklama
Reklama
e-Wydanie