Wlepią mandat i poradzą, jak dojechać do celu

W historii tego organizatora publicznej komunikacji w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii dwóch tak dużych i prowadzonych jednocześnie rekrutacji jeszcze nie było.

Kontrolerów biletów potrzeba 20, bo ZTM chce uszczelnić system kontrolersko-windykacyjny. - W pierwszym półroczu 2024 r. wystawiliśmy łącznie prawie 50 tys. mandatów, a dochód ze wszystkich opłat dodatkowych wyniósł w tym czasie prawie 6,7 mln zł – informuje Małgorzata Gutowska, dyrektor ZTM.

Ile zarabia i na jakie benefity może liczyć kontroler biletów w komunikacji miejskiej?

Te liczby są powiązane z końcowymi wynagrodzeniami kontrolerów, a te – poprzez uwzględnienie w nich prowizji jako składowych – są zróżnicowane. Kontrolerowi przysługuje m.in. pensja oraz prowizje za opłacone przez gapowiczów mandaty. Najefektywniejsi, początkowi kontrolerzy mogą zarobić nawet 6 tys. zł na rękę.

Czytaj więcej

Transport

Wspólny bilet w kolejnych miastach

Mieszkańcy Wrocławia od początku sierpnia mogą jeździć lokalnymi pociągami z biletami komunikacji...

- Takie wynagrodzenie będzie atrakcyjne szczególnie dla tych, którzy nie mają wyższego wykształcenia i tylko z tego powodu nie mogą podjąć się pracy na innych stanowiskach – zachęca Gutowska.

Poza prowizjami, ZTM oferuje kontrolerom również inne benefity: miesięczną premię, nagrody jubileuszowe, ubezpieczenia grupowe na życie i zdrowie, świadczenia z Zakładowego Funduszu Świadczeń Socjalnych, czy karty MulitiSport i MultiLife. Dla transparentności kontroli oraz zwiększenia komfortu i poczucia bezpieczeństwa, kontrolerzy pracują w parach oraz zgodnie z wcześniej ustalonym grafikiem – o różnych godzinach i na całej sieci ZTM.

Jakie utrudnienia w ruchu czekają pasażerów komunikacji publicznej w GZM?

Druga rekrutowana grupa to informatorzy terenowi, których ZTM szuka ok. 25. Ich zadaniem będzie informowanie pasażerów o zaplanowanych zmianach w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. A te będą znaczne. Na organizację ruchu w aglomeracji katowickiej mocno wpłynie zapowiedziana przez PKP PLK inwestycja oznaczająca rozbiórkę i budowę w stolicy Śląska sześciu nowych wiaduktów kolejowych – nad ulicami Mikołowską, Graniczną, Załęską, Przodowników, Kłodnicką i na ul. Bagiennej.

Czytaj więcej

Ekologia

Miasta przyspieszyły zakupy „zielonych” autobusów

Miejski transport autobusowy pandemiczne problemy ma już za sobą. Znowu rośnie udział pojazdów z...

Zaplanowane od września prace będą oznaczać poważne utrudnienia mające się ciągnąć przez ok. 2 lata. Do tego dochodzą duże imprezy w regionie oznaczające zamknięcia ulic i zmiany tras miejskiej komunikacji - jak Tour de Pologne i Silesia Marathon.

Informatorzy będą działać doraźnie, w pobliżu przystanków lub w autobusach i tramwajach kursujących na zlecenie ZTM. Muszą być osobami kulturalnymi i cierpliwymi, dodatkowym atutem ma być znajomość sieci połączeń.

– Kandydaci nie zobowiązują się do pracy w konkretnych lokalizacjach czy terminach. Podpisujemy umowy zlecenia i w momencie planowania konkretnej akcji informacyjnej proponujemy poszczególnym osobom udział – wskazuje Gutowska.