Szczególnie dotkliwe dla rzeszowskiego MPK okazują się rosnące koszty zakupu sprężonego gazu CNG. Spośród 224 autobusów jeżdżących po ulicach miasta, 117 napędzanych jest właśnie gazem. Tymczasem jeśli rok temu przejechanie 100 km pojazdem z takim właśnie napędem kosztowało miejskiego przewoźnika 118 zł, obecnie jest to wydatek 850 zł.
Ceny sprężonego gazu szaleją. Jeszcze w styczniu 2021 roku metr sześcienny gazu kosztował 1,90 zł netto i wówczas eksploatacja tych autobusów była nie tylko przyjazna dla środowiska, ale także ekonomiczna. W wyniku zawirowań na ryku paliwowym i energetycznym, które nastąpiły w ostatnich miesiącach, cena metra sześciennego CNG wzrosła do 13,71 zł netto.