Inwestycja realizowana przez konsorcjum firm ZUE oraz Yoruk Yapı Insaat jest powiązana z planowaną rozbudową sieci połączeń o nowe linie w kierunku Wilanowa oraz wzdłuż ulicy Kasprzaka.
Nowa zajezdnia będzie piątą w warszawie, ale najbardziej nowoczesną. Na powierzchni ponad 12 hektarów pomieści przeszło 150 tramwajów obsługiwanych na torach o łącznej długości 14 kilometrów. Będzie tu myjnia, lakiernia, stanowiska do badań technicznych oraz urządzenia do regeneracji kół. Wiele prac wykonywanych do tej pory ręcznie zostanie zautomatyzowanych, do systemu informatycznego, prócz sterowania zwrotnicami i semaforami, podłączone będą m.in. stanowiska diagnostyczne.