Warszawa: droższe parkowanie i wywóz śmieci. Duże inwestycje odłożone na później

Zapowiedział też przesunięcie kilkudziesięciu inwestycji, głównie dzielnicowych na późniejsze lata, po roku 2023. Wśród tych dużych, z planów  miasta wypada m.in. budowa śródmiejskiej obwodnicy, tramwaju na Gocław i linii z Wilanowa do Dworca Zachodniego. W pierwszej kolejności powstanie linia tramwajowa łącząca Wilanów z Mokotowem.

Prezydent Warszawy na konferencji prasowej mówił dziś o sytuacji budżetowej stolicy i planach zmian w budżecie. Już wiadomo, że w tym roku wpływy miasta spadną o 1,5 mld zł w porównaniu do założeń, a do 2025 r. – aż o 2,7 mld zł. – To poważny ubytek w dochodach miasta, zwłaszcza, że w tym roku planowaliśmy wydać na inwestycje aż 3,5 mld zł – mówił Rafał Trzaskowski.

CZYTAJ TAKŻE: Ratusz przedstawia warszawski budżet na czasy kryzysu

Podkreślił, że dochody miasta spadają z powodu niższych wpływów z podatku CIT, PIT, ale też innych choćby wpływów z komunikacji miejskiej, czy opłat za zajęcie pasa drogi. – Trudna sytuacja dotyka wszystkich samorządów, nie tylko Warszawy, dlatego jesteśmy przed trudnymi decyzjami, które muszą być podejmowane – tłumaczył Trzaskowski.

Zapowiedział podwyżkę opłat za płatne parkowanie oraz dalsze rozszerzanie płatnej strefy. Od przyszłego roku zostanie wprowadzona tzw. strefa Centrum, gdzie pozostawienie auta będzie droższe niż w pozostałych dzielnicach ze strefą płatnego parkowania.

Poza tym zmieni się system opłat za wywóz nieczystości. Dziś mieszkańcy płacą zryczałtowaną stawkę w zależności od liczby osób w gospodarstwie domowych i tego czy się segreguje śmieci. – Od  2017 roku rozregulowany system wywozu odpadów kosztował miasto 900mln zł – wyliczał prezydent stolicy.

Nowy system będzie wiązał opłatę za śmieci ze zużyciem wody w danym lokalu. Ma to się stać jeszcze w tym roku. – Niestety nie ma idealnego rozwiązania, sprawiedliwego dla wszystkich, ale miasto będzie chronić rodziny wielodzietne – deklarował prezydent Warszawy.

CZYTAJ TAKŻE: Samorządowe budżety nie odbudują się szybko. Efekty pandemii także w kolejnych latach

Prezydent Trzaskowski zapowiedział rozmowy z radnymi na temat zmian taryfy opłat za komunikację miejską. – Są miasta, które podniosły ją o 30-40 proc. W stolicy dopiero będziemy na ten temat rozmawiać na ten temat – mówił prezydent Trzaskowski.

Rafał Trzaskowski sporo też mówił o inwestycjach przy okrojonym budżecie. – Nie rezygnujemy z żadnych istotnych, ale niektóre przesuwamy w czasie – zapewniał prezydent Warszawy.

Już wiadomo, że przedłużanie II linii metra potrwa o rok dłużej niż wcześniej planowano. – I to nie wynika z finansowania, a sytuacji pandemicznej. Z tego powodu nie dostajemy na czas podzespołów, poza tym koronawirus dotyka budowniczych metra – tłumaczył Trzaskowski.