Aktualizacja: 20.06.2025 21:22 Publikacja: 04.04.2017 21:00
Budowa będzie sfinansowana ze środków unijnych, funduszy urzędu marszałkowskiego oraz Zarządu Dróg Wojewódzkich. Pod koniec marca zarząd województwa zatwierdził przekazanie ponad 31 mln zł na tę inwestycję. – Projekt powinien zakończyć się w sierpniu przyszłego roku – mówi Grzegorz Sławiński z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego.
Most na Warcie – jak informuje Marcin Nowicki z Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łodzi – pochodzi z lat 80. XX w. i jest w bardzo złym stanie technicznym. – Obowiązuje na nim ograniczenie do 20 ton, co w przypadku drogi, która docelowo ma mieć parametry klasy G, znacząco utrudnia komunikację – tłumaczy Marcin Nowicki. Dodaje, że to najdłuższa obecnie przeprawa na sieci dróg wojewódzkich w Łódzkiem. Modernizacja starego obiektu byłaby trudna do przeprowadzenia i mało opłacalna, dlatego podjęto decyzję o jego rozebraniu.
Współpraca gmin, rozwój infrastruktury rowerowej oraz wykorzystanie kolei do obsługi komunikacyjnej aglomeracji...
Osiągnęła spektakularny sukces w Dolinie Krzemowej. Jest założycielką i dyrektor generalną akceleratora biznesow...
Jaka jest sytuacja finansowa polskich samorządów? Co mówi o kondycji JST najnowszy Ranking Finansowy Samorządu T...
Województwo Lubuskie rozpoczęło wielkie świętowanie 15-lecia obecności Polski w Unii Europejskiej.
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Paulina Czurak, właścicielka pracowni architektonicznej Ideograf, i Wojciech Witek, współwłaściciel Iliard Archi...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
