Więcej ekologicznej komunikacji

Pieniądze będą przeznaczone na budowę zintegrowanego węzła przesiadkowego przy Dworcu PKP i PKS, przebudowę ul. Pieniężnego wraz z mostem św. Jakuba oraz ul. Partyzantów czy na zakup nowych tramwajów. Przy okazji inwestycji wzdłuż murów katedry św. Jakuba powstaną planty.

Umowę na dofinansowanie prezydent Olsztyna podpisał w Ministerstwie Rozwoju w połowie grudnia. Pieniądze na ekologiczny transport dla stolicy Warmii i Mazur pochodzić będą z programu operacyjnego „Polska wschodnia”.

W sumie dzięki zawartym wówczas umowom za blisko 480 mln zł dotacji unijnych przeprowadzone będą prace na liniach kolejowych 68 i 565 na odcinku Lublin–Stalowa Wola– Rozwadów, a Olsztyn rozwinie ekologiczny transport miejski.

Jak mówi Patryk Pulikowski, rzecznik Urzędu Miasta, do stolicy Warmii trafi ok. 231 mln zł. Podkreśla, że środki mają być przeznaczone na rozwój transportu zbiorowego. – Pieniądze trafiają do nas w miarę podpisywanych umów i postępów w realizacji zadań. Pierwsza umowa już została zawarta, kolejna prawdopodobnie na przełomie I i II kwartału – uważa Pulikowski.

Powstanie centrum przesiadkowe

Na co pójdą te pieniądze? Miasto wybuduje kolejną nitkę linii tramwajowej, która połączy następne sypialne osiedla ze Śródmieściem. – Poza tym wyremontujemy śródmiejskie ulice oraz wybudujemy infrastrukturę, która będzie preferować komunikację miejską (m.in. buspasy) – wylicza Pulikowski.

Jedną z większych inwestycji realizowanych dzięki temu wsparciu będzie budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego przy Dworcu PKP i PKS. Władze miasta chcą, by dworzec kolejowy został połączony z autobusowym i galerią handlową, a także przystankami komunikacji miejskiej.

– Centrum przesiadkowe jest częścią projektu związanego z przebudową ul. Partyzantów. Projektowanie zostało zakończone, teraz staramy się o wydanie ZRID (zezwolenia na realizację inwestycji drogowej – red.). Jesienią ogłosimy przetarg na wybór wykonawcy, zatem prace mogłyby się zacząć wiosną 2018 r. – informuje Patryk Pulikowski.

Dzięki dotacjom wraz z budową centrum przesiadkowego będzie możliwa przebudowa układu ulic w centrum miasta (ul. Pieniężnego wraz z mostem św. Jakuba oraz ul. Partyzantów), gdzie dzięki buspasom pierwszeństwo będzie miała komunikacja miejska.

Nowy most na Łynie

Sama ul. Partyzantów po przebudowie ma mieć po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, na zewnętrznych zostaną wytyczone buspasy. Inwestycja zakłada też specjalne rozwiązania dla pieszych i rowerzystów. Częścią projektu będzie też przebudowa ul. Pieniężnego oraz budowa nowego mostu nad Łyną, bo obecny nie spełnia warunków technicznych.

W planach jest też modernizacja drogi w kierunku pl. Jana Pawła II. Jej charakter będzie utrzymany. Będzie miała po trzy pasy ruchu, w tym jeden buspas prowadzący do al. Piłsudskiego. Miasto chce też rozbudować system ITS i sieć dróg rowerowych. Poza tym ratusz planuje kupić dwa nowe tramwaje.

– Inwestycje mają się zacząć w tym roku. Trwa ocena ofert złożonych na przebudowę ul. Pieniężnego wraz z budową mostu nad rzeką Łyną, wkrótce ogłoszone zostaną kolejne konkursy – na ul. Partyzantów i na tramwaje – zapowiada Patryk Pulikowski.