Oczywiście pod warunkiem, że rozwój lotniska otrzyma wsparcie regionu w postaci nowoczesnej infrastruktury turystycznej. I wszystko wskazuje, że tak się stanie. Szymany operują od niespełna 9 miesięcy, a prognozy, co do których spełnienia nie ma wątpliwości, wskazują na obsłużenie w tym roku 30 tys. pasażerów. To lokowałoby najmłodsze polskie lotnisko na 13. miejscu wśród 15 portów obsługujących ruch regularny. Tuż za Bydgoszczą, Łodzią i Lublinem, a przed Babimostem oraz Radomiem. W prognozach jest dojście do 0,5 mln pasażerów do 2025 r. Dziesięć lat później mazurski port ma osiągnąć rentowność.
Kiedy teraz patrzymy na wzbijające się w niebo samoloty Wizz Air i zapowiedzi Ryanair, te plany wyglądają na bardzo realne. Na razie od 20 stycznia, kiedy Olsztyn Mazury odprawiły pierwszego pasażera, wyleciało stamtąd 22 tys. osób i wykonano 357 operacji lotniczych.
Na początek trzy linie
Wiadomo także, że na stałe planują stąd latać Ryanair (od 1 listopada do Londyn-Stansted), Sprint Air (który zawiezie pasażerów na berlińskie lotnisko Tegel, na krakowskie Balice i do Wrocławia) oraz Wizz Air, zadowolony z dotychczasowych rejsów na trasie do Londyn Luton. Sezonowo trzy razy w tygodniu samolotami typu bombardier Q400z tego portu lata LOT na lotnisko Chopina w Warszawie.
Jak na okres rozruchu, w jakim jest niewątpliwie mazurski port, zadowalające jest wypełnienie samolotów, które przekracza 80 proc. – Musimy jednak pamiętać, że żadne lotnisko nie istnieje samo dla siebie. Istnieje po to, by wypełniać jakieś konkretne funkcje społeczne i gospodarcze. I zawsze musi być konkretna odpowiedź na pytanie: co z niego będzie miał region? – zauważa ekspert lotniczy Sebastian Gościniarek.
Wspólny produkt
– Lotnisko ma obsługiwać cały region. Dlatego Warmińsko-Mazurska Organizacja Turystyczna pracuje na stworzeniem kompleksowego produktu turystycznego „Samolotem na Mazury” – mówi Jarosław Klimczak, prezes Warmińsko-Mazurskiej Regionalnej Organizacji Turystycznej (WMROT). – Dlatego zdecydowaliśmy się na powołanie regionalnego operatora produktu, spółki „Mazury Air Travel” – dodaje.
