Reklama

Rewolucja kolejowa

Nowa kolej i nowe linie tramwajowe. W Trójmieście od września duże zmiany w komunikacji.

Publikacja: 24.08.2015 21:17

Pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej nie obsługują bardziej odległych dzielnic Trójmiasta

Pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej nie obsługują bardziej odległych dzielnic Trójmiasta

Foto: Rzeczpospolita, Marta Bogacz

Michał Stankiewicz

Nie tylko dla Trójmiasta, ale też dla Kaszub budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej to rewolucyjna zmiana. Dwutorowa linia o długości 19 kilometrów, z ośmioma przystankami połączy Gdynię i Gdańsk z peryferyjnymi dzielnicami Trójmiasta i Portem Lotniczym w Rębiechowie. Docelowo PKM na mieć 55 kilometrów długości, 18 przystanków i łączyć Trójmiasto z Kościerzyną i Kartuzami. Koszt – bagatela, 1 mld złotych.

Sięgnąć dalej niż SKM

Pozostało jeszcze 89% artykułu

Już za 19 zł miesięcznie przez rok

Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.

Czytaj, to co ważne.

Subskrybuj teraz! Zaloguj się
Reklama
Rowery miejskie są jednym z pomysłów na rozładowanie korków
Archiwum
Znaleźć sposób na nierówną walkę z korkami
W Kujawsko-Pomorskiem uczą się od gwiazd Doliny Krzemowej
Archiwum
W Kujawsko-Pomorskiem uczą się od gwiazd Doliny Krzemowej
Nz. od lewej: Hanna Wawrowska, autorka i szef „Rzeczpospolita Życie Regionów”, Krzysztof Surówka, pr
Archiwum
O finansach samorządów na Europejskim Kongresie Samorządów
Materiały prasowe
Archiwum
Pod hasłem #LubuskieChallenge – Łączy nas przyszłość
Wojciech Witek, współwłaściciel Iliard Architecture & Management.
Archiwum
Nie można zapominać o ogrodach, bo dzięki nim żyje się lepiej
Reklama
Reklama
e-Wydanie