Aktualizacja: 05.11.2025 03:23 Publikacja: 10.10.2019 16:04
Policja przypomina, że nie ma auta, którego nie da się ukraść
Foto: AdobeStock
W 2018 roku skradziono w całej Polsce o 827 aut mniej niż w 2017 r. Najwięcej samochodów zaginęło w Warszawie i jej niedalekich okolicach (2689 sztuk). Pod kątem województw również przoduje mazowieckie z 3075 skradzionymi autami.
Złodzieje w stolicy są nastawieni głównie na samochody japońskich marek. W całym kraju z kolei największym zainteresowaniem cieszą się auta niemieckie. W stolicy w 2018 r. zniknęły 1553 samochody. Numerem jeden jest dla złodziei Toyota Auris. W sumie w Warszawie i okolicach skradziono 346 pojazdów z rodziny Toyoty. Dla porównania w całej Wielkopolsce skradziono 400 aut wszystkich marek. Kolejne miejsce na liście najczęściej kradzionych samochodów w stolicy zajmują modele innego japońskiego producenta – Mazdy. Złodzieje ukradli 152 samochody tej marki. Najczęściej – 46 razy – wybierali model 323. Ukradli również po 39 egzemplarzy modelu 6 oraz CX5.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskasz dodatkowo pełny dostęp do The New York Times na 12 miesięcy.
W pakiecie otrzymasz dostęp do NYT: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Powołany w tym roku podmiot konsoliduje w sobie działalność czterech miejskich spółek. Władze Łodzi podkreślają,...
Obecnie leki generyczne pozwalają łączyć w jednej tabletce dwie, a nawet trzy terapie. Prowadzimy przedsięwzięcia typu „tabletka w tabletce”, co jest innowacją, choć nie zawsze jest tak postrzegane – mówi Aneta Grzegorzewska, dyrektor korporacyjny i relacji zewnętrznych w Gedeon Richter Polska.
Samorząd województwa mazowieckiego realizuje autorskie programy wsparcia, które mają zapewnić zrównoważony rozwó...
Pogłębienie portu w Gdańsku i rozbudowa infrastruktury pozwalają na dwukrotne zwiększenie liczby przyjmowanych s...
Konsekwentna realizacja polityki miejskiej, wzmacnianie „wodnej” odporności oraz inwestycje w potrzebną infrastr...
Nowy port lotniczy i węzeł komunikacyjny w Baranowie, Teresinie i Wiskitkach stanie się jednym z najważniejszych projektów gospodarczych ostatnich dekad. Dla przyszłych mieszkańców Osiedla Zdrój oznacza to nie tylko bliskość tysięcy miejsc pracy, ale również rozwój infrastruktury transportowej i wzrost atrakcyjności Milanówka – także z inwestycyjnego punktu widzenia. Dzięki planowanym inwestycjom drogowym i kolejowym, podróż do Warszawy i innych części kraju będzie jeszcze szybsza i wygodniejsza.
Dzięki umowom z wojewodą mazowieckim stolica otrzyma na wzmacnianie odporności miasta z rządowego Programu Ochro...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
