Mniej papierowych biletów. Nowe technologie w komunikacji miejskiej

Podobny system chce też wdrożyć Warszawa. - Obsługę systemu zapewnią zdalny internetowy portal pasażera, aplikacja mobilna lub tradycyjne kanały obsługi. Nadal będą mogły być używane Karty Miejskie i bilety papierowe z kodem QR, a nie, jak obecnie, z paskiem magnetycznym - przekazał stołeczny ratusz.

W Krakowie są już nowe biletomaty

Cyfryzacja coraz bardziej rozpycha się w komunikacji miejskiej. W Krakowie można korzystać z e-biletów na przejazd autobusem. - Chcąc kupić bilet, wystarczy zbliżyć do urządzenia kartę płatniczą, telefon lub zegarek z funkcją płatności. Urządzenie przypisuje zakupiony bilet do konkretnej karty płatniczej lub w przypadku urządzeń elektronicznych do wirtualnej karty w systemie sprzedaży biletów, szyfrując go w sposób zapewniający bezpieczeństwo transakcji - mówi Dariusz Nowak z krakowskiego magistratu.

Dodaje, że taki bilet nie jest zapisywany na nośniku, którym kupowaliśmy bilet, a jedynie przypisany zostaje w systemie. E-biletomat nie wydaje biletu w formie papierowej.

Czytaj więcej

Transport

Jak od lutego zmieniła się strefa płatnego parkowania w Warszawie?

Zmiany w strefach płatnego parkowania niestrzeżonego w stolicy i w Poznaniu. Szczecin kupi dwa systemy mobilnej kontroli opłat. Ogłoszono na nie przetarg.

Jak wygląda kontrola takich biletów cyfrowych? - Przykłada się kartę płatniczą do czytnika kontrolerskiego. Kontroler nie ma dostępu do jej danych – karta służy jedynie do potwierdzenia posiadania biletu identyfikując przypisany do nośnika pasażera bilet w systemie sprzedaży - podają krakowscy urzędnicy.

Obecnie e-biletomatu zamontowane są w 151 pojazdach prywatnego przewoźnika – firmy Mobilis. W najbliższym czasie przybędzie kolejnych 760 urządzeń w pozostałych autobusach oraz części tramwajów krakowskiego MPK.

Warszawa szuka firmy, która zmieni system

Rewolucja czeka też warszawską komunikację miejską - a dokładnie jej system biletowy. W tym roku ma być znana firma, która zajmie się wprowadzaniem zmian. Pasażer będzie mógł za podróż Warszawskim Transportem Publicznym zapłacić kartą płatniczą, smartfonem lub smartwatchem z uruchomioną funkcją płatniczą NFC, aplikacją mobilną lub skasować bilet papierowy z kodem QR.

- I już nie będzie musiał kupować biletów w automacie biletowym lub innym punkcie sprzedaży. Zamiast kasować tradycyjny bilet, na ekranie nowego kasownika zaznaczy wybrany bilet lub liczbę biletów i zapłaci za przejazd kartą płatniczą, smartfonem lub smartwatchem z uruchomioną funkcją płatniczą NFC. Bilet zostanie przypisany cyfrowo do użytego nośnika - przekazał stołeczny ratusz.

Czytaj więcej

Transport

Miasta podnoszą ceny biletów komunikacji. Gdzie jazda autobusem będzie droższa?

Od 1 stycznia 2025 roku wzrosną ceny biletów w Miejskiej Komunikacji Samochodowej w Sanoku. W marcu wzrosną ceny w Toruniu, od maja w Szczecinie, a od września mają zmienić się stawki za przejazdy autobusami i tramwajami w Poznaniu.

Łatwiejsze będzie planowanie podróży dzięki dedykowanej aplikacji mobilnej i portalowi pasażera.  Wystarczy, że wyznaczymy cel podróży, a system dobierze najlepszą trasę. Będzie też przekazywał aktualne informacje o zmianach w komunikacji miejskiej.   

Początkowo stołeczny ratusz zakładał, że do podpisania umowy z wybranym wykonawcą dojdzie już w drugim kwartale, ale wszystko na to wskazuje, że ten termin się nieco wydłuży. Stołeczny ZTM czeka nadal na składanie ofert. Termin upływa z końcem lutego, ale może zostać przedłużony, gdyż  potencjalni oferenci złożyli aż 300 pytań.