Strefa czystego transportu w stolicy od lipca. Są kierowcy zwalniani z obostrzeń

Od lipca w stolicy zacznie obowiązywać strefa czystego transportu (SCT). A to oznacza, że nie będą mogły tam wjeżdżać auta benzynowe starsze niż z 1997 roku lub z silnikiem Diesla starsze niż z 2005 roku. Według szacunków stołecznego ratusza tych norm nie spełnia zaledwie 3 proc. aut warszawiaków.

Specjalna nalepka zwalnia z zakazu

Strefa czystego transportu powoli staje się w Warszawie faktem. Jej granice będą pokrywały się z głównymi drogami i liniami kolejowymi.

Wyznaczą je: al. Prymasa Tysiąclecia, Al. Jerozolimskie, Trasa Łazienkowska, al. Stanów Zjednoczonych, ul. Wiatraczna, a następnie tory kolejowe wzdłuż północnej obwodnicy kolejowej aż do al. Prymasa Tysiąclecia. 

Ulice graniczne nie będą objęte strefą. Na tych ulicach i drogach umieszczone zostaną specjalne znaki drogowe. Przy wjeździe nie będzie szlabanów.

Zakaz wjazdu do SCT dotyczyć ma  aut benzynowych starszych niż z 1997 roku oraz z silnikiem Diesla starszych niż z 2005 roku.

Czytaj więcej

Transport

W Warszawie strefa czystego transportu od lipca. Kraków poczeka

- Miasto nie jest przygotowane na Strefę Czystego Transportu. Wejście zapisów uchwały w życie, powinny poprzedzić analizy i konsultacje z mieszkańcami – uważa Aleksander Miszalski, prezydent Krakowa.

Jeśli mamy nowsze auto, nic nie musimy robić. Taki samochód nie ma bowiem obowiązku posiadać jakiejkolwiek nalepki, a kierowca nie musi składać żadnych wniosków, ani rejestrować się gdziekolwiek. W takiej właśnie sytuacji – jak zapewnia stołeczny ratusz - jest aż 97 proc. kierowców jeżdżących po Warszawie.

A jeśli mamy starszy samochód i jesteśmy zameldowani w Warszawie i tu płacimy też podatki trzeba zdobyć specjalną nalepkę na auto. Wydaje je Zarząd Dróg Miejskich. Wszystkie formalności związane z wyłączeniem z wymogów strefy tych, którym to przysługuje, można załatwić przez internet lub osobiście w ZDM.

- Na ten moment dostaliśmy ok. 2,4 tys. wniosków.  Wniosek mogą złożyć te osoby, których auta są zbyt stare, by spełniały wymogi strefy, ale przysługuje im wyłączenie na podstawie któregoś z warunków wymienionych w uchwale – mówi Jakub Dybalski, rzecznik prasowy ZDM w Warszawie.

Dodaje, że wnioski są rozpatrywane na bieżąco.

Spełniasz warunki? Wjedziesz do strefy

Fizycznie naklejki nikt jeszcze nie otrzymał, bo ZDM czeka na finisz prac nad rozporządzeniem m.in. zmieniającym jej wzór. - Ale mamy już wybraną drukarnię i jesteśmy gotowi na ich przygotowanie. Każdy kierowca, który zyskuje wyłączenie jest informowany o sposobie zapłaty za naklejkę, jeśli ją chce, i możliwości odbioru. Może to być dostawa pocztą albo odbiór osobisty - wyjaśnia rzecznik ZDM w Warszawie.

Z 2,4 tys. wniosków o prawo wjazdu do SCT ok. 900 nie zostało rozpatrzonych. - Często osoby składające wniosek przez internet nie załączają wskazanych w uchwale dokumentów. Mam poczucie, że trochę testują system, na zasadzie „złożę, zobaczymy co będzie” – mówi Jakub Dybalski.

Przepisy o strefie czystego transportu nie obejmują zameldowanych w mieście warszawiaków, którzy w stolicy rozliczają swoje podatki oraz seniorów powyżej 70 roku życia, a także osoby z niepełnosprawnościami, które posiadają odpowiednią europejską kartę parkingową.

- Osoba niezameldowana w Warszawie, ale rozliczająca tu podatki, czy taka, która ma meldunek, ale fiskusa rozlicza gdzie indziej, nie otrzyma nalepki potwierdzającej prawo do wyłączenia z wymogów strefy – podkreśla Jakub Dybalski.

Dodaje, że jeśli warszawiak ma auto na „obcych numerach rejestracyjnych” to będzie mógł poruszać się po strefie nawet starszym samochodem. - Warszawiakiem ma być kierowca, a nie auto – tłumaczy rzecznik ZDM.

Powietrze w stolicy ma być zdrowsze

Przepisy nie wskazują żadnej kary za brak nalepki. Karany jest wjazd do strefy czystego transportu bez uprawnień. To właśnie stosowne uprawnienie – poprzez sczytanie tablicy rejestracyjnej, a nie nalepki – będzie sprawdzała Straż Miejska i Policja kontrolując kierowców.

Czytaj więcej

Transport

Kraków łagodzi przepisy dotyczące Strefy Czystego Transportu

Szykują się zmiany w uchwale dotyczącej Strefy Czystego Transportu (SCT) w Krakowie.