Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Coraz więcej stacji ładowania samochodów elektrycznych w miastach
Lublin szuka firmy, która wydzierżawi nieruchomości z przeznaczeniem na budowę i obsługę stacji ładowania pojazdów elektrycznych.
W innych dużych miastach najczęściej takie stacje stawiają i obsługują prywatne firmy. – W tej chwili prowadzone są przez podmioty prywatne procedury dot. utworzenia stacji ładowania w ponad 150 lokalizacjach. W 74 lokalizacjach trwa proces przyłączeniowy do infrastruktury należącej do lokalnego operatora sieci dystrybucji – podał łódzki ratusz.
Ładowarek przybywa
Pozostało jeszcze 95% artykułu
Reklama
Transport
Mały autobus w dużym mieście. Też jest potrzebny
Poznańskie MPK ogłosiło przetarg na dostawę co najmniej pięciu nowych minibusów. Także Gdańsk wykorzystuje takie...
Transport
Kraków zabiega o dofinansowanie z KPO na wprowadzenie strefy czystego transportu
Władze Krakowa i Stowarzyszenia Metropolia Krakowska zaapelowały do szefowej KE Ursuli von der Leyen i premiera...
Transport
Kraków bez wysokiej podłogi. Umowa na 30 tramwajów za ponad 0,5 mld zł
Już wkrótce pasażerowie będą podróżować po Krakowie wyłącznie niskopodłogowymi i klimatyzowanymi tramwajami. Umo...
Transport
Dotacja z UE zmniejszy korki w Krakowie
System inteligentnego transportu poprawi płynność ruchu i przyczyni się do ograniczenia emisji spalin. Kierowcy...
Materiał Promocyjny
Bieszczady to region, który wciąż zachowuje aurę dzikości i tajemniczości
Do języka potocznego przeszło nieco romantyczne powiedzenie o tym, by może jednak rzucić wszystko i wyjechać w Bieszczady.
Transport
Komunikacja w województwie łódzkim pełna jest gapowiczów
Nieletnich gapowiczów wpisanych do Krajowego Rejestru Długów jest już 2,4 tysiąca. To ponad cztery razy więcej n...
Materiał Promocyjny
Jak sfinansować rozwój w branży rolno-spożywczej?
Kiedyś dotacje, teraz raczej kredyty na preferencyjnych warunkach. Podejście Brukseli do finansowania rozwoju przedsiębiorstw z branży rolno-spożywczej ewoluuje, ale niezmienne jest to, że wciąż firmy mogą liczyć na wsparcie. Co więcej, już nie tylko ze środków unijnych, ale także krajowych.
