"Wyszliśmy z dołka". Regionalne lotniska liczą na świetny rok

Blisko 4,6 mln pasażerów obsłużyło w 2022 roku gdańskie lotnisko. To ponad 112 procent więcej niż rok wcześniej i tylko o 14,9 procent mniej niż w najlepszym w historii 2019 roku, gdy skorzystało z niego prawie 5,4 miliona osób.

W lipcu 2022 lotnisko pobiło swój rekord wszech czasów, jeśli chodzi o liczbę obsłużonych pasażerów w ciągu jednego miesiąca – było ich prawie 568 tysięcy. – Za nami bardzo dobry rok. Wyszliśmy z dołka. Odbudowaliśmy ruch lotniczy, który wrócił do poziomu 85 proc. rekordowego roku 2019. Jestem przekonany, że przed nami rekordowy 2023. Liczę, że osiągniemy 5,5 miliona pasażerów – mówi Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego Gdańsk.

Przyznał, że najgorsze co spotkało to lotnisko, to nie kryzys gospodarczy czy energetyczny, tylko pandemia i związane z nią ograniczenia wprowadzane przez państwa. – Teraz wróciliśmy na trzecie miejsce w kraju wśród lotnisk. Jesteśmy za Warszawą i Krakowem, ale przed Katowicami, co nas bardzo cieszy – mówi Kloskowski.

Najlepiej w historii

Dobry rok ma za sobą nie tylko lotnisko w Gdańsku, ale też w Krakowie, Katowicach, Rzeszowie i Bydgoszczy.

W 2022 roku w Bydgoszczy policzono 8167 operacji lotniczych i odprawiono 253 361 pasażerów. – Liczba podróżnych wzrosła w porównaniu z 2021 rokiem o 155 proc., możemy zatem mówić o sukcesywnym odbudowywaniu ruchu pasażerskiego z regionalnego lotniska – mówi Mateusz Dul.

Czytaj więcej

Transport

Pojedziemy wygodniej. Przybywa nowych dróg.

W Łódzkiem dokończono budowę autostrady A1, Małopolska ma wreszcie tunel na zakopiance. Ten rok przyniesie w całym kraju 345 km nowych szybkich dróg.

Z kolei z lotniska Olsztyn-Mazury w Szymanach w roku 2022 było 2666 operacji lotniczych, w ramach których odprawiono 113 222 pasażerów.

"Jest to 140,9-procentowy wzrost w stosunku do ruchu pasażerskiego w 2021 roku, kiedy przez lotnisko w Szymanach przewinęło się 46 994 pasażerów" – podaje lotnisko.

A na lotnisku w Modlinie w 2022 roku obsłużonych zostało 3,1 mln osób i wykonano 22 383 startów i lądowań.

– Te wyniki stanowiły odpowiednio 214,6 procent i 154,4 procent całkowitego ruchu lotniczego z roku 2021. Zestawiając te dane z okresem przed pandemią, poziom ruchu pasażerskiego roku 2022 stanowił 100,7 proc. przewozów odnotowanych w 2019 roku i 106,3 proc. w zakresie liczby operacji lotniczych – wyjasnia Marek Rymkiewicz, szef biura handlowo-marketingowego modlińskiego lotniska.

Ponad 730 tys. pasażerów obsłużył port lotniczy Rzeszów-Jasionka. – Wyniki zanotowane w drugiej połowie roku były najlepsze w historii lotniska, mimo iż równolegle z lotami rozkładowymi w Jasionce przyjęto kilka tysięcy samolotów niosących pomoc dla Ukrainy – chwali się rzeszowskie lotnisko. Tam rekordowo bogata była siatka letnich połączeń, obejmująca aż 20 tras międzynarodowych i trzy krajowe.

Dodatkowo wojna w Ukrainie sprawiła, że lotnisko w Jasionce gościło wiele osobistości z całego świata, w tym kilkudziesięciu prezydentów i premierów.

Rośnie nie tylko ruch pasażerski, ale też cargo. Tylko w ub. roku na bydgoskim lotnisku był on zbliżony do 2019 r. – Łączna waga towarów cargo, obsłużonych przez Lotnisko Bydgoszcz wyniosła 169 783 kilogramów – mówi Mateusz Dul.

Obsługa towarów na gdańskim lotnisku w 2022 roku była rekordowa. Wyniosła 10 189 ton cargo, o 11,1 procent więcej niż w 2021 roku i aż o 47,9 procent więcej niż w 2019.

Ceny biletów w górę

Ten rok może być jeszcze lepszy. Jak przyznaje prezes gdańskiego lotniska, rynek wciąż jest jeszcze trochę popandemiczny, więc siatki połączeń nie są jeszcze stabilne.

– Często pojawiają się nowe kierunki, ale znikają równie szybko, jak są ogłaszane. Przewoźnicy niskokosztowi otwierają się też na nowe rynki, jak na przykład Rumunia. A ponieważ dysponują ograniczoną liczbą samolotów, żeby gdzieś się pojawić, od kogoś muszą zabrać – uważa prezes Kloskowski.

Czytaj więcej

Transport

Pociągi pomiędzy Szczecinem a Berlinem będą jeździć szybciej i częściej

Pomorze Zachodnie zyska lepsze połączenie kolejowe z Berlinem i regionem Brandenburgii. Pociągi będą jeździć częściej, na tory wjadą nowocześniejsze składy.