Drogowcy dostali już pozwolenie na użytkowanie przebudowanego odcinka autostrady pomiędzy węzłami Żary Zachód i Iłowa. - Przez najbliższe dwa tygodnie będziemy stopniowo likwidować utrudnienia i udostępniać drogę kierowcom w pełnym przekroju 2+2 – zapowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Włączane do ruchu 22 kilometry to na razie jedna trzecia 70-kilometrowej południowej nitki autostrady pomiędzy Olszyną a węzłem Golnice. Kolejne odcinki – całą inwestycję na południowej jezdni A18 podzielono na 5 części – będą oddawane w 2023 r.
Autostrada A18, ale tylko jej północna nitka, przeszła modernizację w latach 2004-2006. Jezdnia południowa aż do końca ubiegłej dekady była dla podróżujących trasą koszmarem: stare betonowe płyty ułożone jeszcze w czasach III Rzeszy nazywane były „najdłuższymi schodami Europy” lub „patatajką” z powodu miarowego podskakiwania aut na łączeniach. Stara nawierzchnia jest rozebrana, nowa z betonu będzie miała szerokość 11 metrów. Powstaną nowe mosty i wiadukty oraz przejścia dla zwierząt.
Czytaj więcej
Zaczyna finiszować budowa jednej z najbardziej wyczekiwanych dróg na Pomorzu – Trasy Kaszubskiej....
W dalszej perspektywie przebudowany zostanie odcinek autostrady A4 od węzła Krzyżowa do węzła Legnica Południe. Ponadto fragment od węzła Legnica Południe do węzła Wrocław Wschód. Dzięki temu cały dolnośląski odcinek autostrady A4 od Krzyżowej aż do Wrocławia stanie się w przyszłości nowoczesną arterią o najwyższych standardach bezpieczeństwa ruchu drogowego.
