Reklama

E-hulajnogi pod czujnym okiem strażników. Posypią się mandaty

Od 30 sierpnia straż miejska zyska nowe uprawnienia. Będzie mogła wystawiać mandaty osobom kierującym hulajnogami elektrycznymi.

Publikacja: 17.08.2021 13:44

E-hulajnogi pod czujnym okiem strażników. Posypią się mandaty

Foto: AdobeStock

Odpowiednie rozporządzenie zostało już opublikowane w dzienniku ustaw i aktualnie biegnie jego 14-dniowe vacatio legis. Strażnicy miejscy i gminni zyskają nowe uprawinienie z dniem 30 sierpnia. To konsekwencja nowelizacji Prawa drogowego, która uregulowała status prawny hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego.

Dodatkowo ustawa ta określiła zasady obowiązujące uczestników ruchu kierujących hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego oraz rozszerzyła uprawnienia funkcjonariuszy straży gminnych (miejskich) w zakresie kontroli ruchu drogowego. Uzyskali oni uprawnienie do kontroli ruchu drogowego wobec uczestników ruchu korzystających z nowych pojazdów lub urządzeń, zatrzymywania ich, a także legitymowania i wydawania im wiążących poleceń, co do sposobu korzystania z drogi i używania pojazdu lub urządzenia wspomagającego ruch.

CZYTAJ TAKŻE: E-hulajnogi: koniec samowolki

– Zasadne jest, aby strażnicy straży gminnych (miejskich) posiadali uprawnienia do nakładania grzywien w drodze mandatów karnych wobec uczestników ruchu korzystających z nowych pojazdów lub urządzeń nieprzestrzegających zasad wynikających z ww. ustawy – wskazało MSWiA w uzasadnieniu nowej regulacji.

Rozporządzenie przyznaje uprawnienia do nakładania przez strażników gminnych (miejskich) grzywien w drodze mandatów karnych wobec kierujących rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego za nieporuszanie się z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego lub nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu.

Reklama
Reklama

– Zakładanym rezultatem wdrożenia proponowanych zmian będzie wzmocnienie ochrony porządku publicznego w gminach posiadających straże gminne (miejskie), w tym zwiększenie bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu drogowego, w szczególności pieszych, poprzez zapewnienie możliwości nakładania sankcji na uczestników ruchu naruszających zasady ustanowione przez nowo wprowadzone przepisy – czytamy w ocenie skutków regulacji.

Transport
Sprzedaż elektryków bije rekordy. W samorządach jednak gorączki nie widać
Transport
Mercedesy na ulicach Wrocławia. Kto płaci za autobusy podmiejskie?
Transport
Polskie miasta coraz bardziej zakorkowane. Nowy ranking nie pozostawia złudzeń
Transport
Lokalne lotniska napędzają rozwój regionów. Rekordowy rok w kilku portach
Transport
Korki coraz bardziej utrudniają życie mieszkańcom. Co mogą zrobić władze miast?
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama