Aktualizacja: 21.06.2015 18:53 Publikacja: 21.06.2015 18:02
Kolejka wozi 100 tys. pasażerów rocznie
Foto: Fotorzepa/Krzysztof Łokaj
Wyruszające na szlak zabytkowe pociągi Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej lśnią w tym sezonie jak nowe. Lokomotywy i wagony gruntownie oczyszczono i pomalowano. Koszty farb i robocizny pomogli sfinansować Szwajcarzy, dokładając na realizację projektu „Podniesienie prestiżu Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej jako produktu lokalnego" ponad 6 tys. franków ze środków pomocowych „Programu szwajcarskiego" (Swiss Contribution).
Trzeba podkreślić, że prestiżem i popularnością bieszczadzka ciuchcia cieszy się niezmiennie od czasów, gdy powstała przed niemal 120 laty. Jest najbardziej obleganą kolejką wąskotorową w Polsce i jedną z nielicznych, które na siebie zarabiają.
W stolicy województwa śląskiego rozwój infrastruktury rowerowej postępuje wraz z zieloną metamorfozą miasta. Łąc...
We Wrocławiu odbyło się Dolnośląskie Forum Odbudowy Ukrainy. Jego celem było rozwinięcie dotychczasowej współpra...
W tym roku przypada 80. rocznica rozpoczęcia odbudowy stolicy po wojnie. Do obchodów zainicjowanych przez miasto...
Rusza nowa akcja zachęcająca do wsparcia regionu dotkniętego powodzią. Tym razem samorząd województwa i regional...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Finanse, zmiany demograficzne i ekologia – to największe wyzwania dla włodarzy miast w zaczynającej się kadencji...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
