- W tym roku i w następnych latach rozszerzamy Strefę Płatnego Parkowania głównie na południe i północ od centrum. To wnioski kolejnych Rad Osiedla o sukcesywnie wdrażane w mieście – mówi Tomasz Sikora, z wrocławskiego magistratu.
Przybędzie parkometrów na warszawskim Mokotowie?
W Warszawie 15 listopada ruszają konsultacje społeczne na temat zmian w strefie płatnego parkowania na Mokotowie. - Uwagi do projektów będzie można zgłaszać do 15 grudnia. Dla mieszkańców zaplanowano spotkania w punktach konsultacyjnych oraz online – podaje stołeczny ratusz.
Urzędnicy podkreślają, że strefa płatnego parkowania ma przede wszystkim chronić potrzeby parkingowe lokalnej społeczności, a w drugiej kolejności ma pozwalać na odpłatne parkowanie dojeżdżającym spoza dzielnicy.
Czytaj więcej
Ponad 7 tysięcy osób podpisało się pod obywatelskim projektem uchwały w sprawie likwidacji Strefy Czystego Transportu w Krakowie. 10 listopada prot...
"Właśnie odpłatność ma wpływ na ograniczenie zainteresowania parkowaniem wśród przyjezdnych, zwiększając tym samym szanse na znalezienie miejsca parkingowego mieszkańcom z najbliższej okolicy" – tłumaczy warszawski ratusz.
Proces konsultacji poprzedziło przygotowanie przez miasto propozycji zmian na ulicach przed ewentualnym wprowadzeniem strefy płatnego parkowania dla kolejnych rejonów Mokotowa. Strefa płatnego parkowania została wprowadzona w części tej dzielnicy na początku 2023 roku, a teraz ZDM chce poznać opinie osób, które mieszkają lub pracują w pozostałych obszarach Mokotowa.
W Warszawie 15 listopada ruszają konsultacje społeczne na temat zmian w strefie płatnego parkowania na Mokotowie
"Podczas konsultacji mieszkańcy będą mogli zapoznać się z koncepcją zmian organizacji ruchu i parkowania w części Mokotowa dla obszaru ograniczonego ulicami Żwirki i Wigury od zachodu; ulicami Woronicza, Domaniewską i Idzikowskiego od południa; ulicą Czerniakowską od wschodu oraz ulicami Gagarina, Różaną i Kulskiego od północy" – podaje ratusz.
Urzędnicy podkreślają, że aby ułatwić dyskusję, konsultowany obszar został podzielony na cztery mniejsze obszary. I dla każdego z nich odbędą się spotkania stacjonarne. Pierwsze 23 listopada – w Ogrodzie Jordanowskim, ul. Odyńca, a ostanie 5 grudnia w LO im. Stefana Banacha, ul. Dolna 6.
Zaplanowano też spotkania on-line. Pierwsze 22 listopada o godz. 17 na Youtube, a kolejne 7 grudnia na platformie Zoom. Wszystkie uwagi związane z powiększeniem strefy można przesyłać na adres sppnmokotow@zdm.waw.pl.
Walka o parkowanie na Saskiej Kępie i Kamionku
Warszawscy urzędnicy podkreślają, że decyzję o zmianach granic strefy płatnego parkowania podejmuje Rada Warszawy. Zanim dojdzie do głosowania, stołeczny Zarząd Dróg Miejskich przygotowuje analizy i projekty niezbędne do podjęcia decyzji.
"Aby jak najlepiej odpowiadały one potrzebom lokalnej społeczności, zostaną one skonsultowane z mieszkańcami" – tłumaczą władze Warszawy.
Wrocław powiększa strefę płatnego parkowania, Poznań nie
Strefy płatnego parkowania zwiększają się także w innych miastach. W tym roku i w kolejnych Wrocław sukcesywnie rozszerza swoją strefę płatnego parkowania głównie na południe i północ od centrum.
- To wnioski kolejnych Rad Osiedla sukcesywnie wdrażane w mieście. Obecnie strefą obejmowane są osiedla Powstańców Śląskich, Gaj, Tarnogaj – mówi Tomasz Sikorka, z wrocławskiego magistratu.
Sikorka zapowiada, że w przyszłym i kolejnym roku strefa sukcesywnie rozszerzy się ona na Śródmieście - Ołbin i Nadodrze. - Nie ma na razie planów zmiany opłat. Warto pamiętać, że mieszkańcy zameldowani w SPP płacą 100 zł rocznie. Pozostali średnio w zależności od strefy 40 zł za dzień – dodaje wrocławski urzędnik.
Ale już ZDM w Poznaniu nie planuje w najbliższym czasie poszerzenia strefy płatnego parkowania.
Obecnie wykonywane są badania napełnienia - zarówno w funkcjonującej strefie jak i w części przylegającego do niej obszaru - by na tej podstawie podjąć decyzje o ewentualnym poszerzeniu strefy lub zmianie w niej stawek – zapowiada Agata Kaniewska, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich w Poznaniu.
Od stycznia weszły w życie zmiany dotyczące Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego. Kierowcy muszą płacić za zostawienie aut w okolicy placu Hallera oraz na północnej części Mokotowa.
W marcu Rada Warszawy podjęła uchwałę w sprawie rozszerzenia strefy o Saską Kępę czy Kamionek. Jednak zaskarżył ją wojewoda mazowiecki. Sprawa trafiła do sądu administracyjnego. – Nie uznajemy skargi, podtrzymujemy argumentację. Bardzo cieszymy się, że będziemy mogli spierać się w tej sprawie z miastem w Wojewódzkim Sądzi Administracyjnym – odpowiadał miastu wojewoda mazowiecki Tobiasz Bocheński. W WSA sprawę przegrał, ale złożył kasację do NSA i obie strony czekają teraz na jego rozstrzygnięcie.
Odrzucenie kasacji nie będzie oznaczać, że strefa na Saskiej Kępie i Kamionku pojawi się z dnia na dzień, a raczej za kilka miesięcy, bo wcześniej ZDM musi zorganizować przetarg na dostawę oraz instalację parkomatów, a następnie ich montaż oraz reorganizację ruchu, co wymaga kilku miesięcy.
