Aktualizacja: 18.11.2025 03:46 Publikacja: 26.08.2020 18:16
Foto: fot. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Po prawie 3 miesiącach, jakie zarządzająca infrastrukturą spółka PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK) dała samorządowcom na decyzje, czy chcą modernizować lub budować linie kolejowe na swoim terenie, odzew okazał się raczej skromny. W środę w południe, w ostatnim dniu przyjmowania wniosków, nazbierało się ich zaledwie 30. Przy tym niemal wszystkie wnioski napłynęły praktycznie tuż przed końcowym terminem.
CZYTAJ TAKŻE: Kolej+ przed pierwszym testem
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Polscy seniorzy (65+) mają na koncie rekordowy dług. Łączna kwota ich zaległych zobowiązań pozakredytowych i kre...
Cyfryzacja to fundament nowoczesnej gospodarki oraz sprawnie działającej administracji. Ważnym elementem w tym e...
„Bezpieczny Dolny Śląsk – Bezpieczna Polska” to hasło tegorocznej, 12. edycji Dolnośląskiego Kongresu Samorządow...
Mają one coraz większe znaczenie nie tylko dla mieszkańców, ale także dla lokalnej gospodarki i turystyki. A w t...
Strategiczne spojrzenie na przyszłość zarządzania z konkretnymi narzędziami i umiejętnościami potrzebnymi do wykorzystania potencjału AI.
Wobec zagrożeń z powietrza władze stolicy myślą o budowie miejskiego systemu antydronowego. Inne samorządy na ra...
W świecie, w którym granice wpływów wyznaczają moce obliczeniowe, a algorytmy stają się narzędziem polityki i gospodarki, półprzewodniki pełnią rolę nowego paliwa globalnego rozwoju.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
