Aktualizacja: 04.06.2025 19:11 Publikacja: 24.08.2023 11:05
Przewoźnicy inwestują w nowoczesny tabor, a w starszych pojazdach montują urządzenia klimatyzacyjne
Foto: pzstudio.pl
W stolicy Tramwaje Warszawskie wysyłają na linie popularne U-booty (wyprodukowane przez Alstom wagony 116Na), w których podróżni czują się jak w piekarniku. - Temperatura przekracza tam 30 stopni – alarmuje branżowy serwis InfoTram.
Wyraźna zmiana klimatu i coraz większa liczba upalnych dni w okresie czerwiec – sierpień powinna skłaniać przewoźników do inwestycji w urządzenia klimatyzacyjne. Dokładnie rok temu Tramwaje Śląskie zaczęły montaż klimatyzacji w 30 Twistach, dostarczonych spółce przez bydgoską Pesę w latach 2013-2014. Pierwotnie miały klimatyzowaną jedynie kabinę motorniczego.
Województwo pomorskie to region, którego mieszkańcy wykorzystują kolej najczęściej w Polsce – wynika z najnowszy...
Nie tylko nowe autobusy czy tramwaje kupują lokalne władze dla swoich przewoźników. W miastach, w których funkcj...
Pasażerowie publicznego transportu w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM) mogą od wtorku korzystać z inno...
W 2025 roku jeszcze nie uda się go przyspieszyć. Za to w roku 2026 wzrost zamówień wymusi zmiana w ustawie o ele...
Tylko jedna oferta wpłynęła w przetargu na budowę nowego systemu biletowego dla Warszawy. W dodatku znacznie dro...
Po ponad 30 latach przerwy do niemal 60-tysięcznej Łomży w przyszłym roku mają wrócić pociągi pasażerskie. Ale i...
Majówka przyniosła mieszkańcom Szczecina droższe bilety miejskiej komunikacji. Przeszło 40-procentowa podwyżka m...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
