Reklama

Lubuskie gminy - Łagów i Myszęcin - walczą o budowę dwóch brakujących węzłów na autostradzie A2

Planowane zjazdy nie mogą doczekać się budowy. A odcięte od dostępu do autostrady gminy Łagów i Szczaniec nie mogą się przez to rozwijać

Aktualizacja: 04.11.2016 11:57 Publikacja: 03.11.2016 20:00

Lubuskie gminy walczą o budowę dwóch brakujących węzłów na autostradzie A2.

Foto: 123RF

Adam Woźniak

Reklama

W województwie lubuskim trwa walka o budowę brakujących węzłów na autostradzie A2 pomiędzy Świeckiem a Nowym Tomyślem. Chodzi o zjazdy w rejonie Łagowa i Myszęcina, które znalazły się wśród 7 węzłów zaplanowanych w umowie koncesyjnej zawartej pomiędzy ministrem infrastruktury a Autostradą Wielkopolską. 5 węzłów już jest, ale Łagów i Myszęcin nie mogą doczekać się realizacji.

Według samorządowców województwa lubuskiego, wybudowanie brakujących węzłów to priorytet. Jeszcze w czerwcu uchwałę popierającą budowę przyjął sejmik województwa. Ich realizacja miałaby się przyczynić do rozwoju regionu, gdyż w obecnym stanie autostrada A2, jako najważniejsza oś komunikacyjna w regionie na linii wschód – zachód stanowi wyłącznie korytarz tranzytowy. - Powstanie brakujących zjazdów Łagów i Myszęcin jest priorytetowym działaniem, którego realizacja wydatnie wpłynie na rozwój gospodarki oraz turystyki zarówno lokalnych gmin jak również całego województwa lubuskiego – stwierdzili radni.

Już za 19 zł miesięcznie przez rok

Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.

Subskrybuj i bądź na bieżąco!

Subskrybuj teraz! Zaloguj się

Reklama

Na zdjęciu od lewej: Mariusz Ochocki, członek zarządu, PGNiG Obrót Detaliczny, Grupa ORLEN; Mariusz

Regiony

Jak kupować mądrze gaz na zmiennym rynku

Celem nowej inicjatywy edukacyjnej – Akademii Zakupu Gazu – jest zapoznanie odbiorców samorządowych i powiązanyc...

Materiał Promocyjny

25 lat działań na rzecz zrównoważonego rozwoju

Odpowiedzialny biznes przechodzi kolejną ewolucję związaną z nowymi wymaganiami regulacyjnymi. Tym razem celem jest strategiczna transformacja pozwalająca na skuteczną ochronę środowiska i praw człowieka. Jak odpowiedzieć na te wyzwania?