Start przedsięwzięcia mającego zachęcić do ekologicznej mobilności mieszkańców Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM), jak na rozmach przedsięwzięcia, także był imponujący. Jak poinformował Tomasz Wojtkiewicz, szef Nextbike, operatora Metroroweru, w ciągu pierwszej doby od uruchomienia systemu rowery wypożyczono 2800 razy.
– Spodziewamy się, że w Metropolii będziemy mieli 10-12 milionów wypożyczeń rocznie i to przy ostrożnych szacunkach – powiedział.
W jakich miastach można korzystać z Metroroweru?
System będzie się stopniowo rozkręcał. Obecnie w 276 stacjach dostępnych jest 1860 rowerów. Docelowo ich liczba ma sięgnąć 7 tysięcy. W niedzielę rowery można było wypożyczyć na razie w 8 miastach GZM: Katowicach, Gliwicach, Sosnowcu, Zabrzu, Tychach, Siemianowicach Śląskich, Czeladzi oraz Chorzowie.
Dołączanie kolejnych miast przyspieszono wobec pierwotnych planów i jeszcze w czasie wakacji, prawdopodobnie na przełomie lipca i sierpnia, Metrorower zostanie udostępniony w kolejnych gminach. Już pełny system obejmie 924 stacje w 31 gminach GZM.
Czytaj więcej
Systemy najmu rowerów i hulajnóg na minuty przeżywają trudne chwile. Tak zwany bike-sharing wychodzi na prostą, ale elektryczne jednoślady czekają...
Rowery są wyposażone w nadajnik GPS, nie trzeba ich już nigdzie przypinać. Mają blokadę O-lock, otwierającą się automatycznie po wypożyczeniu. Wystarczy zostawić rower w obrębie stacji. System pozwala na swobodne przemieszczanie się pomiędzy gminami i pozostawienie roweru na stacji w innej miejscowości, w której działa Metrorower.
– Uruchomienie największego w Polsce systemu rowerów miejskich to dla nas kamień milowy. Uzupełnia on istniejący system Transport GZM, realizując między innymi ideę ostatniej mili – stwierdził Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu GZM. Jego zdaniem, przedsięwzięcie nie tylko pozwoli mieszkańcom wygodnie poruszanie się po mieście, ale także pozytywnie wpłynie na rozwój lokalnej gospodarki i turystyki.
Ile będzie kosztowało wypożyczenie roweru w aplikacji mobilnej Metrorower?
Za pół godziny jazdy pozostali użytkownicy zapłacą 1 zł, a za godzinę 2,50 zł. Wraz z dłuższym czasem stawka rośnie. Można również wykupić abonamenty: miesięczne, półroczne i roczne. Trzeba zarejestrować się w aplikacji mobilnej Metrorower lub na stronie internetowej systemu.
Metrorower jako element Transportu GZM pojawił się w już w taryfie, co jest jedynym tego typu rozwiązaniem w Polsce. Jak zapowiedziała Metropolia, wkrótce każdy pasażer posiadający bilet średniookresowy lub długookresowy, od 24-godzinnych do 180-dniowych, a także posiadacz potwierdzonego w systemie Transport GZM prawa do bezpłatnych przejazdów, będzie mógł bezpłatnie korzystać z Metroroweru przez 60 minut dziennie.
Czytaj więcej
W regionach bardzo mocno zurbanizowanych rozwinie się trend łączenia nieodległych miast szybkimi trasami dla rowerów.
Aby wypożyczyć rower na stacji, trzeba zeskanować z jego kierownicy lub tylnego koła kod QR w aplikacji lub wpisać do niej numer roweru – wówczas blokada O-lock tylnego koła automatycznie się otworzy. Zwrot następuje po ręcznym zamknięciu blokady na jednej ze stacji Metroroweru lub w obszarze zwrotu. System pozwala na postój: można zaparkować rower bez dokonywania zwrotu w systemie, korzystając z zakładki w aplikacji. Przerwa w trakcie jazdy jest wliczana do czasu wynajmu.
Można również zarezerwować rower – maksymalnie cztery, które od momentu rezerwacji będą czekać przez 15 minut. Jeśli w tym czasie ich nie odbierzemy, wracają do ogólnodostępnej puli. Rezerwacja jest płatna – koszt wynosi złotówkę.
