Użytkowników będzie jeszcze więcej, gdy ruszą rządowe dopłaty do takich rowerów, bo na razie ich zakup wspierają nieliczne samorządy.
- Polacy, którzy wzięli udział w naszym badaniu stosunkowo często zgadzają się z pozytywnymi cechami rowerów elektrycznych. Pojazdy te są wygodnym środkiem transportu na co wskazuje aż 52 proc. ogółu oraz 66 proc. Polaków, którzy na co dzień mają kontakt z rowerami elektrycznymi – mówi Anita Rodkiewicz-Ryżek, dyrektor green finance Santander Leasing.
Elektryczny rower to wygoda
Polacy coraz częściej wybierają pojazdy napędzane paliwami alternatywnymi - nisko i nieemisyjnymi, na co niewątpliwie mają wpływ powstałe w ostatnich latach miliony małych, często przydomowych instalacji odnawialnych źródeł energii.
- Polska, razem ze Szwecją i Holandią jest w grupie krajów, gdzie mieszkańcy najczęściej posiadają własne rowery. Średnio na świecie 42 proc. osób posiada własne dwa kółka, podczas gdy w Polsce – 69 proc., w Holandii – 72 proc., a w Szwecji – 68 proc – mówi Mariusz Włodarczyk, dyrektor zarządzający Santander Leasing.
A własny rower elektryczny ma już co 10. badany, a 9 proc. korzysta z rowerów wypożyczonych.
