Zbliża się wiosna, miejskie jednoślady masowo wracają na ulice

Od piątku mieszkańcy Obszaru Metropolitalnego na Pomorzu mogą korzystać ze wszystkich jednośladów w systemie Mevo. Rowery pojawiły się we Wrocławiu, mogą też wrócić na ulice Łodzi.

Publikacja: 01.03.2024 18:33

Miejskie rowery można spotkać na ulicach nie tylko dużych miast

Foto: Adobe Stock

Janina Blikowska

- 4200 rowerów, w tym trzy czwarte ze wspomaganiem elektrycznym, jest już na ulicach 16 gmin metropolii. Tak będzie aż do końca listopada. Na wiosnę rozpoczynamy działania promocyjne i edukacyjne, które z jednej strony będą promowały system Mevo, ale także będą uczyły bezpiecznego poruszania się po ulicach – mówi Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni i prezes Rady Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot.

Łódź szuka operatora. Jedyna oferta od Nextbike Polska

Rok temu o tej porze mieszkańcy Łodzi mogli korzystać z miejskich wypożyczalni. Ustawiono wówczas 1,5 tys. rowerów w 150 stacjach. W tym roku rowerów jeszcze nie ma, bo trwa przetarg na nowego operatora systemu.

Kilka dni temu łódzki ratusz poinformował, że otworzono oferty w przetargu na tegoroczną edycję Łódzkiego Roweru Publicznego. Zgłosiła się tylko jedna firma – Nextbike Polska, która złożyła ofertę w kwocie niespełna 7,5 mln zł.

Czytaj więcej

Obecnie system Metrorower obejmuje 276 stacji, na których dostępnych jest 1860 rowerów. Docelowo ich

Rowerem przez Polskę

Metrorower wystartował. Docelowe 7 tysięcy rowerów jeszcze w te wakacje

Ruszył Metrorower, największa w kraju i trzecia w Europie sieć wypożyczalni rowerów miejskich, ale już w skali metropolitalnej. Organizatorzy zakładają, że liczba wypożyczeń sięgnie przynajmniej 10 mln rocznie.

- Zakładany budżet to 7 mln zł. Po formalnej weryfikacji oferty i dołożeniu środków będzie możliwe podpisanie umowy z wykonawcą na budowę nowego systemu – zapowiada łódzki ratusz.

Finalizacja umowy ma nastąpić na dniach, bo nowy Łódzki Rower Publiczny miałby pojawić się na ulicach już z początkiem kwietnia. Sezon trwać będzie do końca listopada. Rowery mają być czwartej generacji, czyli takie, w których wbudowany jest elektrozamek i nie trzeba stacji dokujących do ich zwrotu. Ułatwi to budowę systemu i usprawni wypożyczania. Ceny wypożyczeń nie są na razie znane.

Powrót po latach. Rowery znowu dostępne na Pomorzu

W październiku 2019 roku Zarząd Obszaru Metropolitalnego Gdańsk, Gdynia, Sopot zdecydował o rozwiązaniu umowy z NB Tricity na zarządzanie Rowerem Metropolitalnym MEVO.

Zarząd podkreślił, że to była jedyna szansa na uratowanie idei roweru metropolitalnego dla mieszkańców, a także ochronę środków publicznych przeznaczonych na finansowanie tego projektu. Władze pomorskich gmin zapewniły, że rowery miejskie wrócą na ulice metropolii. Jednak trzeba było na to czekać, aż 4,5 roku. I w końcu od piątku 1 marca, mieszkańcy Obszaru Metropolitalnego mogą korzystać ze wszystkich jednośladów w systemie Mevo.

Czytaj więcej

Z regionów

Trójmiasto bez miejskich rowerów. Inne miasta też mają problemy

Władze Obszaru Metropolitalnego Gdańsk Gdynia Sopot wypowiedziały umowę spółce Next Bike Tricity. A ona sama ma zostać postawiona w stan upadłości.

Do ich dyspozycji jest 3200 rowerów ze wspomaganiem elektrycznym oraz 1000 tradycyjnych.

W ramach miesięcznego abonamentu (koszt 29,99 zł) limit przejazdu wynosi 120 minut dziennie na standardowym rowerze i 60 min. na elektrycznym. W okresie zimowym dostępna była tylko połowa floty - w tym czasie użytkownicy Mevo podczas 125 tys. podróży przejechali blisko 350 tys. kilometrów.

- Jesteśmy zadowoleni ze współpracy z katalońskim operatorem Mevo. Wszystkie elementy systemu zostały wdrożone do końca ubiegłego roku. W tej chwili pracujemy z operatorem i jego podwykonawcami z całej Europy nad elementami aplikacji, które będą nam pomagać w analizach, zbierać bardziej precyzyjne dane np. dotyczące tzw. map ciepła - przyznał Michał Glaser, prezes Zarządu Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot.

Obecnie budowane są nowe stacje rowerów Mevo. Zapotrzebowanie na nowe punkty postoju może zgłosić każda z 16 gmin, które biorą udział w projekcie.

Coraz większy system roweru miejskiego we Wrocławiu

W piątek ruszył też Wrocławski Rower Miejski. Do dyspozycji mieszkańców jest ponad 2400 jednośladów, z czego 2300 - standardowych, 100 rowerów elektrycznych i 34 rowery niestandardowe, wśród nich cargo, handbike czy tandemy. System działa nieprzerwanie od 2011 roku i cały czas był sukcesywnie rozwijany.

- Obecnie Wrocław może pochwalić się drugim co do wielkości (po Warszawie) systemem rowerów miejskich w Polsce. I w przeciwieństwie do wielu polskich miast – my tę ofertę rozwijamy i rozwijać będziemy. Pierwsze stacje pojawiły się w aglomeracji, poza Wrocławiem – opowiada Monika Kozłowska-Święconek dyrektorka Biura Zrównoważonej wrocławskiego ratusza.

Zapowiada, że w przetargu, który miast będziemy ogłaszać w tym roku, będzie wymagać od operatora budowy stacji także w gminach okalających Wrocław.

Transport Rowery infrastruktura rowerowa

Jazda na rowerze jest w Szwajcarii szeroko rozpowszechniona i pozostaje jedną z najpopularniejszych

Rowerem przez Polskę

„Trasy gładkie jak serw Federera”. Szwajcaria jest też rajem dla rowerzystów

Strome stoki Alp, zawrotne wiraże dróg kojarzące się z bondowskimi pościgami czy śmigające drogami sportowe wozy wydają się nie sprzyjać amatorom dwóch kółek. Błąd: Szwajcaria to jeden z najprzyjaźniejszych rowerzystom krajów w Europie.

Rowerem przez Polskę

Polacy polubili miejskie rowery publiczne

Z początkiem marca na ulice polskich miast wracają rowery publiczne w odświeżonej wersji. Miejski rower publiczny funkcjonuje dobrze i z pożytkiem dla mieszkańców w dziesiątkach ośrodków dużych i mniejszych. Jak to wygląda w praktyce?

Pierwsza w Katowicach velostrada została oddana do użytku w grudniu ub.r.

Materiał Partnera

Katowice stawiają na rowery

Katowice kontynuują rozwój infrastruktury rowerowej. Pod koniec ub.r. oficjalnie udostępniono rowerzystom pierwszą w stolicy województwa śląskiego velostradę. Aktualnie miasto prowadzi prace związane z przygotowaniem i realizacją kolejnych rowerowych projektów.

Uczestnicy debaty dyskutowali m.in. o wykorzystaniu funduszy UE oraz poprawie dostępności transportu

Rowerem przez Polskę

Czy Polska będzie krajem rowerowym. Debata

Polska może zostać liderem infrastruktury rowerowej w Europie, ale potrzebuje strategii, specustawy rowerowej i lepszej współpracy administracji – to wnioski z debaty zorganizowanej przez Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego. „Rzeczpospolita” była partnerem wydarzenia.

Materiał Promocyjny

O przyszłości klimatu z ekspertami i biznesem. Przed nami Forum Ekologiczne

Potencjał energetyki wiatrowej na Pomorzu Zachodnim to główny temat zbliżającego się Forum Ekologicznego, które odbędzie się pierwszego dnia wiosny (21.03.2025 r.) w Szczecinie.

We wtorek, 29 października uporczywy kapuśniaczek nie przeszkodził grupie rowerzystów z Polski i z z

Rowerem przez Polskę

Relacja z 5th Polish Bicycle Summit. Rowerem na rozmowy o rowerach

Rower jako środek transportu, narzędzie wspierające zdrowie oraz promujące ekologię - takie były główne tematy 5th Polish Bicycle Summit.

Materiał Promocyjny

Sezon motocyklowy wkrótce się rozpocznie, a Suzuki rusza z 19. edycją szkoleń

Jazda na motocyklu to z całą pewnością wielka przyjemność, o czym zaświadczy każdy, kto chociaż raz miał okazję – legalnie, podkreślmy – poprowadzić maszynę na dwóch kołach.

Praca w logistyce

Pojawiły się setki miejsc pracy u producentów kolejowych

Polscy producenci pociągów w pospiechu rozbudowują moce przerobowe, aby sprostać zamówieniom wartości kilkunastu miliardów złotych.

Lotniska

Nie ma już lotniczego dołka na Lotnisku Chopina. Będzie co przenosić na CPK

W lutym, najkrótszym miesiącu w roku, Lotnisko Chopina odprawiło prawie 1,6 mln pasażerów. To o ponad 1,5 tys. więcej niż w styczniu 2025 r. i o 11,2 proc. więcej niż w lutym 2024. Doskonałe są także wyniki cargo.

Kiedy Elon Musk zaatakował kontrolerów lotów, mieszkańcy USA naprawdę zaczęli się bać latania

Transport

Amerykanie boją się wsiadać do samolotów. Musk i katastrofy zrobiły swoje

Dwie katastrofy i coraz częściej pojawiające się informacje o niedociągnięciach w branży lotniczej zaniepokoiły Amerykanów. Kiedy do głosu doszedł jeszcze Elon Musk i zaatakował kontrolerów lotów, mieszkańcy USA naprawdę zaczęli się bać latania.

Drogowy

Przewoźnicy chcą obniżenia kosztów działaności

Przewoźnicy z coraz większą desperacją domagają się obniżenia ustawowych kosztów prowadzenia działalności. Wskazują, że nie są konkurencyjni na europejskim rynku.