Pierwszy kilometr lepszej drogi startowej

Przy normalnym działaniu lotniska, ale na skróconym do 2 km pasie startowym, trwają prace w Porcie Lotniczym Poznań-Ławica. 11 czerwca zakończy się ich drugi etap.

Publikacja: 01.06.2015 18:08

Przebudowa pasa startowego ma kosztować ponad 50 mln zł

Przebudowa pasa startowego ma kosztować ponad 50 mln zł

Foto: Fotorzepa/Piotr Górski

Hanna Surma, rzecznik Ławicy, przyznaje, że nie co dzień wymienia się asfalt, gdy nad głowami podchodzą do lądowania lub startują samoloty. Skrócenie pasa o 500 m wymagało zmiany oznakowania i stosownej akcji informacyjnej, ale – jak zapewnia Tomasz Jarus, kierownik działu inwestycji lotniska – w żaden sposób nie zwiększyło ryzyka manewrów lotniczych.

Cała wymagająca unowocześnienia droga startowa na poznańskiej Ławicy liczy 2,5 km. Zakres przebudowy obejmuje: pogrubienie warstwy bitumicznej (co umożliwi korektę profilu jezdni), naprawę i modernizację zdegradowanego i nieszczelnego systemu usuwania wód opadowych, a także wymianę i rozbudowę systemu wyeksploatowanego już oświetlenia. Zakończyła się pierwsza faza inwestycji. Do użytku przywrócono 500-metrowy odcinek na zachodnim progu lotniska.

Teraz trwa drugi etap modernizacji, którego zakończenie planowane jest na 11 czerwca. Prace drogowe, o podobnym jak poprzednio zakresie, przeniesiono na drugi skraj (próg) lotniska. Obecnie z eksploatacji wyłączone jest 500 m jezdni wykorzystywanej głównie przy lądowaniach, a punkt posadowienia samolotów przesunięto bliżej środkowej części pasa.

Głównym celem inwestycji jest zwiększenie liczby pasażerów korzystających z poznańskiego portu lotniczego.

Jak przypomina dyrektor pionu strategii i rozwoju Ławicy Marcin Drzycimski, obecnie rocznie odprawia się tu 1,44 mln osób, a dzięki modernizacji w ciągu kilku lat liczba ta ma przekroczyć 2 mln pasażerów. Po połowie czerwca do przeprowadzenia pozostanie modernizacja środkowej części pasa, mierzącej 1,5 km. To ona sprawi, że od 21 września na trzy tygodnie poznańskie lotnisko zostanie całkowicie zamknięte dla ruchu.

Przebudowę drogi startowej na poznańskiej Ławicy wykonuje konsorcjum firm Strabag i Qumak. Całość ma kosztować ponad 50,5 mln zł, w części finansowana jest z funduszy unijnych.

Hanna Surma, rzecznik Ławicy, przyznaje, że nie co dzień wymienia się asfalt, gdy nad głowami podchodzą do lądowania lub startują samoloty. Skrócenie pasa o 500 m wymagało zmiany oznakowania i stosownej akcji informacyjnej, ale – jak zapewnia Tomasz Jarus, kierownik działu inwestycji lotniska – w żaden sposób nie zwiększyło ryzyka manewrów lotniczych.

Cała wymagająca unowocześnienia droga startowa na poznańskiej Ławicy liczy 2,5 km. Zakres przebudowy obejmuje: pogrubienie warstwy bitumicznej (co umożliwi korektę profilu jezdni), naprawę i modernizację zdegradowanego i nieszczelnego systemu usuwania wód opadowych, a także wymianę i rozbudowę systemu wyeksploatowanego już oświetlenia. Zakończyła się pierwsza faza inwestycji. Do użytku przywrócono 500-metrowy odcinek na zachodnim progu lotniska.

2 / 3
artykułów
Czytaj dalej. Subskrybuj
Materiał partnera
Dolny Śląsk mocno stawia na turystykę
Materiał Promocyjny
Wykup samochodu z leasingu – co warto wiedzieć?
Regiony
Samorządy na celowniku hakerów
Materiał partnera
Niezależność Energetyczna Miast i Gmin 2024 - Energia Miasta Szczecin
Regiony
Nie tylko infrastruktura, ale też kultura rozwijają regiony
Materiał Promocyjny
Jak kupić oszczędnościowe obligacje skarbowe? Sposobów jest kilka
Regiony
Tychy: Rządy w mieście przejmuje komisarz wybrany przez Mateusza Morawieckiego