Aktualizacja: 12.12.2018 09:00 Publikacja: 12.12.2018 09:00
Foto: materiały prasowe
Cała II linia stołecznego metra ma być gotowa przed 2023 r., a miasto zawarło kontrakty na budowę ostatnich odcinków z wykonawcami wybranymi w przetargach – to konsorcjum firm Gülermak oraz Astaldi. Chodzi o 4-kilometrowy odcinek metra na Bemowie (od stacji Powstańców Śląskich do stacji postojowej Mory) wraz z trzema stacjami (Lazurowa, Chrzanów i Karolin), który będzie kosztował ok. 1,3 mld zł oraz 2,5-km odcinek także na Bemowie wraz ze stacją Ulrychów i Powstańców Śląskich (koszt to ok. 1 mld zł). We wrześniu podpisano zaś umowy na wykonanie ostatniego odcinka w dzielnicy Targówek.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Nie ma podstaw do tego, żeby uznać mężczyzn za rozrzutnych i mało oszczędnych – wynika z badania przeprowadzoneg...
Dla mnie jako prezydenta kluczowe jest, by zarządzać budżetem odpowiedzialnie i wybierać te inwestycje, które za...
Centrum Unijnych Projektów Transportowych przyznało Kolejom Dolnośląskim 617,6 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy...
Celem nowej inicjatywy edukacyjnej – Akademii Zakupu Gazu – jest zapoznanie odbiorców samorządowych i powiązanyc...
Strategiczne spojrzenie na przyszłość zarządzania z konkretnymi narzędziami i umiejętnościami potrzebnymi do wykorzystania potencjału AI.
Rozpoczęły się wakacje. Stolica, jak co roku, przyciągnie miliony turystów. Priorytetem dla miasta jest zapewnie...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
