Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Aktualizacja: 07.05.2016 16:52 Publikacja: 05.05.2016 23:00
Lotnisko w Babimoście to jeden z najmniejszych portów w kraju
Foto: 99kerob/Wikimedia Commons
W każdym z nich odprawia się obecnie ok. tysiąca pasażerów miesięcznie. Szymany oraz Babimost mają szanse na zwiększenie tej liczby. Mazurski port dzięki uruchomieniu połączeń przez węgierskiego Wizzaira, Babimost – dzięki strategii współpracy z innymi lotniskami.
Sprawdziła się ona już podczas trwającego trzy tygodnie remontu pasa na lotnisku Poznań Ławica. Wtedy do Babimostu przekierowano większość samolotów czarterowych. Dzięki temu liczba pasażerów odprawionych w roku 2015 wzrosła o 54 proc. w porównaniu z 2015 i wyniosła 17,1 tys. W tym roku na taki żniwa nie ma co liczyć. W I kw. odprawiono tu 2200 pasażerów, o 5,5 proc. mniej niż rok temu w tym samym okresie. To przede wszystkim efekt skasowania dwóch z trzech codziennych rejsów do Warszawy, realizowanych przez niskokosztową linię Sprint. Najmniejszy polski przewoźnik ma latać do Babimostu do końca tego roku, a jego operacje dotowane są przez województwo lubuskie kwotą 7,4 mln zł. To o 200 tys. zł więcej, niż Sprint dostawał wcześniej.
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Celem nowej inicjatywy edukacyjnej – Akademii Zakupu Gazu – jest zapoznanie odbiorców samorządowych i powiązanyc...
Mamy technologie i infrastrukturę, dzięki którym możemy stworzyć łączność bardzo mocno dostosowaną do potrzeb danego przedsiębiorcy. My nazywamy to sieciami kampusowymi – mówi Mariusz Garczyński, ekspert ICT Orange Polska.
Rozpoczęły się wakacje. Stolica, jak co roku, przyciągnie miliony turystów. Priorytetem dla miasta jest zapewnie...
Unikanie opłat za przejazdy transportem publicznym stanowi istotne wyzwanie dla finansów samorządów, które stara...
W stolicy województwa śląskiego rozwój infrastruktury rowerowej postępuje wraz z zieloną metamorfozą miasta. Łąc...
Do języka potocznego przeszło nieco romantyczne powiedzenie o tym, by może jednak rzucić wszystko i wyjechać w Bieszczady.
We Wrocławiu odbyło się Dolnośląskie Forum Odbudowy Ukrainy. Jego celem było rozwinięcie dotychczasowej współpra...
Kiedyś dotacje, teraz raczej kredyty na preferencyjnych warunkach. Podejście Brukseli do finansowania rozwoju przedsiębiorstw z branży rolno-spożywczej ewoluuje, ale niezmienne jest to, że wciąż firmy mogą liczyć na wsparcie. Co więcej, już nie tylko ze środków unijnych, ale także krajowych.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas