Warszawski ratusz i podległe mu jednostki przy podpisywaniu umów z podmiotami zewnętrznymi stosują klauzule społeczne. Premiują w przetargach firmy, które zatrudniają osoby zagrożone wykluczeniem np. niepełnosprawnych lub bezrobotnych.
Zatrudnienia na umowę
Na początku sierpnia na ulice Warszawy wyjedzie 100 nowych autobusów. Świadczeniem usług przewozowych zajmie się firma Mobilis. W ramach przygotowań do wyjazdu nowych autobusów na stołeczne ulice przedstawiciele ZTM i firmy Mobilis odbywają regularne spotkania i wizyty techniczne, w których trakcie ustalane są szczegóły dotyczące przygotowania personelu i wyposażenia taboru. I co ciekawe, urzędnicy w trakcie tych wizyt sprawdzają, czy przewoźnik spełnienia również dodatkowe wymogi wynikających z tzw. klauzul społecznych.
Zakładają one konieczność zatrudnienia przynajmniej 120 pracowników na podstawie umowy o pracę. - Od maja prowadzony jest też proces certyfikacji kierowców – mówi nam Igor Krajnow, rzecznik warszawskiego Zarządu Transportu Miejskiego.
– Klauzule społeczne zostały wprowadzone ponad rok temu. Pierwsza taka umowa została zawarta w kontrakcie na dostawę nowych autobusów. Najistotniejsze jest to, aby firma, która świadczy usługi na rzecz miasta zatrudniała pracowników na podstawie umowy o pracę. Taki zapis znalazł się także w przetargu na świadczenie usług związanych z kontrolą biletów w komunikacji miejskiej – dodaje Igor Krajnow.
I zastrzega, że przed rozpoczęciem realizacji umowy firma, która ma świadczyć usługi na rzecz miasta, jest kontrolowana przez pracowników ZTM, czy w rzeczywistości je realizuje. – Każdy kierowca jest przez nas sprawdzany – mówi Krajnow.
