Aktualizacja: 05.07.2016 22:37 Publikacja: 05.07.2016 22:37
Wojciech Romański
Foto: Fotorzepa / Waniek Ryszard
Niby krótki, ale mający kapitalne znaczenie nie tylko dla Łodzi, która została strategiczną obwodnicę, pozwalającą odciążyć miasto od ruchu tranzytowego, ale i dla całej nowoczesnej sieci drogowej w Polsce. Wypełnia bowiem lukę pomiędzy istniejącą autostradą A1 od Strykowa do Gdańska i dwupasmową trasą katowicką. Wcześniej jadąc z północy na południe trzeba się było przepchnąć przez miasto. Przy okazji otwarty został kilkukilometrowy fragment trasy S8 do Wrocławia, który od dwóch lat czekał na podwiązanie do autostrady. Zyskali zatem i mieszkańcy Wrocławia, którzy mogą teraz szybciej dostać się nad wschodnią część naszego wybrzeża, jak i mieszkańcy stolicy, dla których droga na Dolny Śląsk skróciła się o dobre 30-40 minut.
W stolicy województwa śląskiego rozwój infrastruktury rowerowej postępuje wraz z zieloną metamorfozą miasta. Łąc...
We Wrocławiu odbyło się Dolnośląskie Forum Odbudowy Ukrainy. Jego celem było rozwinięcie dotychczasowej współpra...
W tym roku przypada 80. rocznica rozpoczęcia odbudowy stolicy po wojnie. Do obchodów zainicjowanych przez miasto...
Rusza nowa akcja zachęcająca do wsparcia regionu dotkniętego powodzią. Tym razem samorząd województwa i regional...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Finanse, zmiany demograficzne i ekologia – to największe wyzwania dla włodarzy miast w zaczynającej się kadencji...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
