Magazyn energii powstanie na poczcie

Wspólne badania i budowa instalacji fotowoltaicznych na terenie sortowni Poczty Polskiej w Lublinie – będą możliwe dzięki zawarciu przez przedsiębiorstwo umowy z Politechniką Lubelską.

Dotyczy ona współpracy w dziedzinie elektromobilności, fotowoltaiki i transportu. Lubelska uczelnia będzie współpracować z Pocztą Polską również w zakresie organizacji praktyk studenckich. Jak poinformowała lubelska uczelnia, w jej ramach wspólnie mają być realizowane projekty dofinansowywane z funduszy Unii Europejskiej, które dotyczą badań i możliwej budowy instalacji fotowoltaicznych na terenie sortowni Poczty Polskiej w Lublinie.

– Dobór ich parametrów, ekonomiczna analiza opłacalności oraz optymalny sposób ich eksploatacji to obszary, w których naukowcy Politechniki Lubelskiej mają szansę wykorzystać swoją wiedzę i doświadczenie. Efekty ich pracy mogą być zaimplementowane na terenie węzła ekspedycyjno-rozdzielczego w Lublinie – podaje Politechnika Lubelska.

Jednym z planowanych projektów w ramach tej współpracy będzie budowa magazynu energii. – Jego podłączenie do instalacji fotowoltaicznej pozwoli na ładowanie i późniejsze przekazywanie magazynowej energii samochodom elektrycznym poczty – podaje Justyna Siwek, rzecznik Poczty Polskiej.

CZYTAJ TAKŻE: Dworzec naszpikowany technologiami

W kwietniu operator ogłosił przetarg na najem 20 elektrycznych samochodów dostawczych o ładowności do 800 kg i dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Pierwsza grupa elektryków ma dołączyć  do pocztowej floty pojazdów jesienią.  Auta trafią do Białegostoku, Bydgoszczy, Gdańska, Katowic, Krakowa, Lublina, Łodzi, Poznania, Szczecina, Warszawy oraz Wrocławia. Wszystkie mają być wyposażone w systemy szybkiego ładowania. Poczta skorzysta z 36-miesięcznego najmu pojazdów wraz z ich serwisem. –  Połączenie systemu elektrycznego (fotowoltaika i stacje ładowania) z systemem transportowym Poczty Polskiej mogą stanowić innowację procesową i technologiczną. Takie instalacje wspomogą zasilenie stacji ładowania samochodów elektrycznych – mówi Justyna Siwek.

Dodaje, że te  działania mogą ułatwić rozwój elektromobilności w Poczcie Polskiej, wpisując się w rządowy plan jej  zrównoważonego rozwoju. – Realizowany przez nas program ma na celu wprowadzenie do floty samochodowej aut elektrycznych, które są nie tylko tańsze, ale pozwalają lepiej dbać o czyste środowisko –  opowiada Justyna Siwek.

Rektor Politechniki Lubelskiej prof. Piotr Kacejko zauważa, że uczelnia dysponuje zarówno zapleczem laboratoryjnym, jak i zespołem, który posiada doświadczenie naukowo-badawcze w obszarze elektromobilności. Uczelnia współpracuje nie tylko z Pocztą Polską w tym zakresie. – Działania na rzecz rozwoju elektromobilności przybierają formę konkretnych projektów. Od dwóch lat razem z PGE Dystrybucja  pracujemy przy budowie stacji do dwukierunkowego ładowania pojazdów elektrycznych połączonej z infrastrukturą oświetleniową. Ponadto nasi naukowcy opracowali rozwiązanie dotyczące sposobu i układu magazynowania ciepła albo chłodu w pojazdach elektrycznych – opowiada prof. Kacejko.